Greek Defense Minister Nikos Dendias – (AP Photo/Petros Karadjias)
12/05/2026  13:04
«Το θαλάσσιο drone που εντοπίστηκε στη Λευκάδα είναι ουκρανικό» ανακοίνωσε την Τρίτη ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας.

Ο κ. Δένδιας, προσερχόμενος στη συνάντηση των υπουργών Άμυνας των χωρών μελών της ΕΕ στις Βρυξέλλες, τόνισε ότι είναι ένα εξαιρετικά σοβαρό θέμα.

Όπως είπε, «θα ενημερώσω τους συναδέλφους μου, παρουσία μέσω βιντεοκλήσης του Ουκρανού υπουργού Άμυνας, για τα δεδομένα σχετικά με το drone που “ψαρέψαμε” στην Ελλάδα. Το drone είναι ουκρανικό».

«Η παρουσία του θαλάσσιου drone επηρεάζει την ελευθερία και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας» πρόσθεσε ο υπουργός Άμυνας.

Ο κ. Δένδιας, κατέληξε ότι «είναι εξαιρετικά σοβαρό θέμα».

Katrina Hamlin
12 Μαΐου 2026, 1:00 π.μ. GMT+3 — Ενημερώθηκε πριν από 5 ώρες

Στην εικόνα φαίνονται μια μινιατούρα αυτοκινήτου, οι λέξεις «ηλεκτρικά οχήματα» και οι σημαίες των ΗΠΑ και της Κίνας. Η φωτογραφική απεικόνιση ελήφθη στις 26 Σεπτεμβρίου 2023.

Εταιρείες

Alphabet Inc.
BYD Co Ltd
Chery Automobile Co Ltd
και άλλες εταιρείες

ΧΟΝΓΚ ΚΟΝΓΚ, 12 Μαΐου — Reuters Breakingviews — Τα εμπόδια που έχουν θέσει οι ΗΠΑ απέναντι στη BYD, τη Chery Automobile και άλλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα αρθούν. Είναι απλώς ζήτημα πότε και με ποιον τρόπο. Τα μοντέλα που κατασκευάζονται στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας είναι φθηνότερα, ενώ ηλεκτρικά οχήματα όπως το EX5 της Geely και το SU7 της Xiaomi είναι συχνά και πιο εντυπωσιακά από όσα διατίθενται από τη Ford Motor, τη General Motors και άλλες δυτικές μάρκες.

Ωστόσο, ο προστατευτισμός, οι φόβοι για τις θέσεις εργασίας και οι ανησυχίες για την τεχνολογική ασφάλεια έχουν οδηγήσει σε τριψήφιους δασμούς και άλλους κανόνες που ουσιαστικά τα αποκλείουν από την αμερικανική αγορά. Η σύνοδος αυτής της εβδομάδας ανάμεσα στον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ και τον Κινέζο ομόλογό του Σι Τζινπίνγκ θα μπορούσε να δώσει τα πρώτα μικρά σημάδια αλλαγής.

Αν και η Ταϊβάν και οι ευρύτερες εμπορικές εντάσεις είναι πολύ πιθανότερο να κυριαρχήσουν στις συζητήσεις, έχουν ήδη εμφανιστεί ρωγμές στην αμερικανική αποφασιστικότητα — μεταξύ άλλων και από τον ίδιο τον Τραμπ. «Αν θέλουν να έρθουν και να χτίσουν ένα εργοστάσιο και να προσλάβουν εσάς, τους φίλους σας και τους γείτονές σας, αυτό είναι υπέροχο, μου αρέσει», είπε για τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στο Detroit Economic Club τον Ιανουάριο.

Οι συγκεκριμένοι κατασκευαστές έχουν αρχίσει να σκέφτονται το αμερικανικό όνειρο, το οποίο μέχρι πρόσφατα φαινόταν αδύνατο. «Οι ΗΠΑ είναι σίγουρα ένα μέρος που πρέπει να εξετάσουμε», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο συμπρόεδρος της Xpeng, Μπράιαν Γκου, στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου τον Απρίλιο. Μεταξύ άλλων που συζητούσαν την πιθανότητα στην ίδια εκδήλωση ήταν η εκτελεστική αντιπρόεδρος της BYD, Στέλλα Λι, και ο Σεμπαστιάνο Ρούσο, διευθυντής σχεδιασμού στη Li Auto.

Θα είχε νόημα για τον Τραμπ να βάλει στο τραπέζι την πρόσβαση των Κινέζων κατασκευαστών στους Αμερικανούς αγοραστές αυτοκινήτων. Έχει πιέσει ξένες εταιρείες από διάφορους κλάδους να επενδύσουν σε δραστηριότητες εντός των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα ήθελαν πολύ την ευκαιρία να δραστηριοποιηθούν στη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου μετά τη δική τους, με 16 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα να έχουν πωληθεί πέρυσι. Και όχι μόνο λόγω μεγέθους: οι λιανικές πωλήσεις νέων οχημάτων στην Κίνα μειώθηκαν σχεδόν κατά ένα πέμπτο το πρώτο τρίμηνο.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της χώρας βασίζονται όλο και περισσότερο στις διεθνείς αγορές, όπου στοχεύουν σχεδόν να τριπλασιάσουν την παραγωγή τους στο εξωτερικό έως το 2030, σύμφωνα με την AlixPartners. Οι εξαγωγές αντιστοιχούν πλέον περίπου στο ένα τρίτο των συνολικών πωλήσεων.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη επενδύσει πάνω από 120 δισεκατομμύρια δολάρια στο εξωτερικό τα τελευταία 25 χρόνια, φθάνοντας σε κορύφωση περίπου 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2025, σύμφωνα με τη Rhodium Group. Καθώς δεν τους επιτρέπεται η είσοδος στις ΗΠΑ, αυτοκινητοβιομηχανίες από τη BYD έως τη Geely αναζητούν επιλογές στο γειτονικό Μεξικό και τον Καναδά.

Οι τοπικές εκλογές θα έχουν ως διακύβευμα πάνω από 5.000 έδρες σε δημοτικά συμβούλια και έξι δημαρχίες.

Δεν είναι εντελώς αποκομμένες από την αμερικανική αγορά. Εταιρείες με έδρα την Κίνα κατέχουν περισσότερους από 60 προμηθευτές εκεί και έχουν συμμετοχές σε περίπου 500, ανέφερε η Wall Street Journal. Συνολικά, περισσότερες από 100 κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, εταιρείες τεχνολογίας και προμηθευτές έχουν κάποια παρουσία στη χώρα, σύμφωνα με το CNBC. Ο όμιλος Geely είναι ίσως η πιο χαρακτηριστική περίπτωση, κυρίως χάρη στην εξαγορά της Lotus και της Volvo. Επιπλέον, η θυγατρική ρομποταξί της Alphabet, Waymo, χρησιμοποιεί τη μάρκα Zeekr της Geely.

Νεοφυείς εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η Li Auto και η Nio, διαθέτουν εκεί κέντρα έρευνας και ανάπτυξης, ενώ η ανταγωνίστριά τους Xpeng διαφήμιζε πρόσφατα περισσότερες από 20 θέσεις για ερευνητές και μηχανικούς στην Καλιφόρνια. Και οι τρεις είναι εισηγμένες σε αμερικανικά χρηματιστήρια.

Από την πλευρά τους, οι Αμερικανοί οδηγοί φαίνεται να ενδιαφέρονται να αγοράσουν κινεζικά αυτοκίνητα. Αμερικανοί δημοσιογράφοι και influencers βρίσκονταν ανάμεσα στο πλήθος στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου, ανταποκρινόμενοι στο αυξανόμενο ενδιαφέρον του κοινού τους. Σχεδόν το 40% των καταναλωτών θα ήταν πολύ ή εξαιρετικά πιθανό να εξετάσει την αγορά μιας κινεζικής μάρκας, σύμφωνα με φετινή έρευνα της Cox Automotive.

Οι αγοραστές στις ΗΠΑ έχουν δει τις τιμές να ανεβαίνουν, καθώς τα μικρότερα και οικονομικότερα μοντέλα γίνονται όλο και πιο σπάνια: το μέσο νέο αυτοκίνητο κοστίζει πάνω από 50.000 δολάρια, από περίπου 36.000 δολάρια πριν από μόλις 10 χρόνια, σύμφωνα με στοιχεία της Cox. Αυτό συμβαίνει καθώς τα χαρτοφυλάκια προϊόντων γέρνουν όλο και περισσότερο προς τα SUV, τα οποία αποφέρουν υψηλότερα περιθώρια κέρδους στις αυτοκινητοβιομηχανίες. Η τιμή αυτή είναι υπερδιπλάσια από τη μέση τιμή στην Κίνα, όπου η BYD, η Geely και οι ανταγωνιστές τους προσφέρουν επιλογές κάτω από 12.000 δολάρια.

Μερικά έχουν ήδη αρχίσει να εμφανίζονται σταδιακά. BYD που έχουν αγοραστεί στο Μεξικό αποτελούν συνηθισμένο θέαμα σε αμερικανικές συνοριακές πόλεις όπως το Ελ Πάσο και το Σαν Ντιέγκο, αν και δεν επιτρέπεται να ταξινομηθούν στο αμερικανικό σύστημα. Ο διευθύνων σύμβουλος της Ford Motor, Τζιμ Φάρλεϊ, πέρασε έξι μήνες οδηγώντας ένα εισαγόμενο Xiaomi SU7 — και δεν ήθελε να το επιστρέψει.

Οποιαδήποτε προσπάθεια αποδυνάμωσης ή διάλυσης του σημερινού καθεστώτος θα προκαλούσε την αντίδραση των τριών μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών του Ντιτρόιτ, καθώς και πολιτικών. Τον Μάρτιο, πέντε μεγάλοι εμπορικοί φορείς του κλάδου αυτοκινήτου, μεταξύ των οποίων και η National Automobile Dealers Association, κάλεσαν την Ουάσιγκτον να συνεχίσει να κρατά τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εκτός αγοράς, επικαλούμενοι, μεταξύ άλλων, ανησυχίες για τον ανταγωνισμό.

Ομοσπονδιακοί νομοθέτες και από τα δύο κόμματα, ανησυχώντας για την εθνική ασφάλεια και την απασχόληση, έχουν ήδη κινηθεί στην ίδια κατεύθυνση. Υπάρχουν μάλιστα διακομματικά νομοσχέδια τόσο στη Βουλή των Αντιπροσώπων όσο και στη Γερουσία, που στοχεύουν να κωδικοποιήσουν έναν προηγούμενο κανόνα ο οποίος ουσιαστικά απαγορεύει τα κινεζικά οχήματα.

Ωστόσο, θα μπορούσε να υπάρξει ένας ενδιάμεσος δρόμος αμοιβαίου οφέλους.

Μια πιθανότητα θα ήταν να επιτραπεί στους κινεζικούς ομίλους να κατασκευάζουν αυτοκίνητα και εξαρτήματα στις ΗΠΑ, αντί να τα εισάγουν, όπως υπαινίχθηκε ο Τραμπ. Υπάρχει ένα ενθαρρυντικό προηγούμενο. Το εργοστάσιο ηλεκτρικών λεωφορείων της BYD στην Καλιφόρνια είναι ικανό να παράγει οχήματα που κοστίζουν έως και 30% λιγότερο από άλλες εναλλακτικές κατασκευασμένες στις Ηνωμένες Πολιτείες, παρότι κάθε όχημα χρησιμοποιεί κατά 70% αμερικανικό περιεχόμενο σε αξία, σύμφωνα με ερευνητική εργασία που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό npj Climate Action τον Ιανουάριο.

Η δημιουργία συνεργασιών για την παραγωγή αυτοκινήτων ή εξαρτημάτων εντός των ΗΠΑ είναι μια άλλη επιλογή. Η Rivian εξετάζει το ενδεχόμενο να κατασκευάζει το δικό της lidar —μια μορφή αισθητήρα που χρησιμοποιείται στην υποβοηθούμενη και αυτόνομη οδήγηση— σε συνεργασία με κινεζικές εταιρείες, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ο διευθύνων σύμβουλος RJ Scaringe. Αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, μεταξύ των οποίων η Ford και η GM, έχουν εμπειρία δεκαετιών στη λειτουργία κοινοπραξιών με Κινέζους ομολόγους τους μέσα στην ίδια την Κίνα.

Η αδειοδότηση τεχνολογίας θα μπορούσε επίσης να συμβάλει στη διατήρηση θέσεων εργασίας στις ΗΠΑ, αξιοποιώντας παράλληλα την αυξανόμενη τεχνογνωσία της Κίνας. Η Ford σχεδιάζει να αδειοδοτήσει τεχνολογία μπαταριών από την Contemporary Amperex Technology, ώστε να βοηθήσει στην ανάπτυξη ενός προσιτού ηλεκτρικού οχήματος με τιμή κάτω από 30.000 δολάρια. Αν και τέτοιου είδους έργα δεν απαγορεύονται, έχουν συναντήσει αντιδράσεις από νομοθέτες. Επομένως, η σαφής στήριξη και η διευκόλυνση τέτοιων συμφωνιών θα αποτελούσαν σημαντικό βήμα.

Ο Τραμπ θα μπορούσε επιπλέον να εξετάσει εξαιρέσεις από δασμούς ή άλλους κανόνες για ορισμένες κατηγορίες ή ποσοστώσεις προϊόντων. Υπάρχει και εδώ προηγούμενο: το lidar εξαιρείται από τους επερχόμενους περιορισμούς στο κινεζικό υλικό για τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα.

Ίσως η απλούστερη κίνηση θα ήταν η μείωση των εισαγωγικών δασμών: ο σημερινός συντελεστής του 100% αφήνει άφθονο περιθώριο προσαρμογής.

Οι πρωταθλητές της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας μπορεί τελικά να μην αποκομίσουν τίποτα από τη συνάντηση Σι–Τραμπ αυτή τη φορά. Όμως η αλλαγή μοιάζει ολοένα και περισσότερο να είναι απλώς ζήτημα χρόνου.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και ο πρόεδρος της Κίνας Σι Τζινπίνγκ είναι προγραμματισμένο να έχουν συνομιλίες στις 14 και 15 Μαΐου στο Πεκίνο.

Επιμέλεια: Antony Currie
Παραγωγή: Aditya Srivastav

Εγγραφείτε για δωρεάν δοκιμή της πλήρους υπηρεσίας στο breakingviews.com/trial και ακολουθήστε μας στο X στο @Breakingviews και στο breakingviews.com. Όλες οι απόψεις που εκφράζονται ανήκουν στους συγγραφείς.

Η Katrina Hamlin είναι παγκόσμια συντάκτρια παραγωγής, με έδρα το Χονγκ Κονγκ. Είναι επίσης αρθρογράφος, γράφοντας για θέματα όπως τα αυτοκίνητα και τα ηλεκτρικά οχήματα, καθώς και για τη βιομηχανία τυχερών παιχνιδιών στο Μακάο και την Ασία. Πριν ενταχθεί στο Reuters το 2012, η Katrina ήταν αναπληρώτρια διευθύνουσα συντάκτρια του περιοδικού Shanghai Business Review. Αποφοίτησε από το Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης με μεταπτυχιακό τίτλο στις Κλασικές Σπουδές και απέκτησε μεταπτυχιακό στη Δημοσιογραφία με διάκριση από το Πανεπιστήμιο του Χονγκ Κονγκ.

Των Mei Mei Chu, Antoni Slodkowski και Trevor Hunnicutt
12 Μαΐου 2026, 5:08 π.μ. GMT+3  

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ συναντά τον πρόεδρο της Κίνας Σι Τζινπίνγκ στην έναρξη της διμερούς τους συνάντησης στη σύνοδο κορυφής των ηγετών της G20 στην Οσάκα της Ιαπωνίας, στις 29 Ιουνίου 2019.

Σύνοψη

Ο Τραμπ και ο Σι θα έχουν συνομιλίες στις 14-15 Μαΐου.

Οι δύο ηγέτες επιδιώκουν να παρατείνουν την εύθραυστη εμπορική εκεχειρία.

Ο Τραμπ θέλει τη βοήθεια του Σι για να τερματίσει τον αντιδημοφιλή πόλεμο με το Ιράν.

Οι χαμηλές προσδοκίες αντανακλούν τις δυσκολίες του Τραμπ, λένε αναλυτές.

ΠΕΚΙΝΟ, 12 Μαΐου (Reuters) — Πριν από έναν χρόνο, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ προέβλεπε ότι οι τεράστιοι εμπορικοί δασμοί θα ανάγκαζαν τον βασικό οικονομικό αντίπαλο της Αμερικής να υποχωρήσει.

Αυτή την εβδομάδα μεταβαίνει στην Κίνα με αυτή τη φιλοδοξία αποδυναμωμένη από δικαστικές αποφάσεις, περιορίζοντας τους στόχους του σε μερικές συμφωνίες για σόγια, βόειο κρέας και αεροσκάφη Boeing, καθώς και στην εξασφάλιση της βοήθειας της Κίνας για την επίλυση του αντιδημοφιλούς πολέμου του με το Ιράν, σύμφωνα με πολιτικούς αναλυτές.

Οι μετριοπαθείς προσδοκίες για τις συναντήσεις του Τραμπ με τον Σι Τζινπίνγκ στις 14-15 Μαΐου — τις πρώτες αφότου ανέστειλαν έναν σκληρό εμπορικό πόλεμο τον Οκτώβριο — υπογραμμίζουν πώς η πομπώδης προσέγγιση του Τραμπ απέτυχε να του εξασφαλίσει πλεονέκτημα ενόψει των συνομιλιών, σύμφωνα με αναλυτές.

Ο Τραμπ «κατά κάποιον τρόπο χρειάζεται την Κίνα περισσότερο απ’ όσο η Κίνα χρειάζεται εκείνον», δήλωσε ο Αλεχάντρο Ρέγες, καθηγητής με ειδίκευση στην κινεζική εξωτερική πολιτική στο Πανεπιστήμιο του Χονγκ Κονγκ.

«Χρειάζεται ένα είδος νίκης στην εξωτερική πολιτική: μια νίκη που να δείχνει ότι επιδιώκει να διασφαλίσει τη σταθερότητα στον κόσμο και ότι δεν προκαλεί απλώς αναστάτωση στην παγκόσμια πολιτική», πρόσθεσε ο Ρέγες.

Από την τελευταία σύντομη συνάντησή τους σε αεροπορική βάση στη Νότια Κορέα, όπου ο Τραμπ ανέστειλε τριψήφιους δασμούς σε κινεζικά προϊόντα και ο Σι υπαναχώρησε από την προσπάθεια να περιορίσει τις παγκόσμιες προμήθειες σπάνιων γαιών, η Κίνα έχει αθόρυβα ενισχύσει την εργαλειοθήκη οικονομικής πίεσης που στρέφεται κατά της Ουάσιγκτον.

Ο Τραμπ, στο μεταξύ, έχει απορροφηθεί από τη μάχη κατά δικαστικών αποφάσεων στις ΗΠΑ που στρέφονται εναντίον των δασμών του, καθώς και από έναν πόλεμο με το Ιράν που έχει πλήξει τα ποσοστά αποδοχής του ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου.

Η συνάντηση αυτής της εβδομάδας στην κινεζική πρωτεύουσα θα έχει πιο μεγαλοπρεπή χαρακτήρα, με τους δύο ηγέτες να αναμένεται να πραγματοποιήσουν σύνοδο στη Μεγάλη Αίθουσα του Λαού, να επισκεφθούν τον Ναό του Ουρανού — μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO — να παρακαθίσουν σε κρατικό δείπνο και να πιουν τσάι και να γευματίσουν μαζί.

Ωστόσο, τα αναμενόμενα οικονομικά αποτελέσματα περιορίζονται σε μια χούφτα συμφωνιών και μηχανισμών για τη διαχείριση του μελλοντικού εμπορίου, ενώ παραμένει ασαφές αν οι δύο ηγέτες θα συμφωνήσουν καν στην παράταση της εμπορικής τους εκεχειρίας, σύμφωνα με αξιωματούχους που εμπλέκονται στον σχεδιασμό.

Τον Τραμπ θα συνοδεύουν διευθύνοντες σύμβουλοι, μεταξύ των οποίων ο Έλον Μασκ της Tesla και ο Τιμ Κουκ της Apple, αν και η επιχειρηματική αποστολή είναι μικρότερη σε σχέση με την τελευταία επίσκεψή του στο Πεκίνο το 2017.

Πέρα από το εμπόριο, ο Τραμπ δήλωσε τη Δευτέρα ότι θα συζητήσει με τον Σι τις πωλήσεις όπλων στην Ταϊβάν και την υπόθεση του φυλακισμένου μεγιστάνα των μέσων ενημέρωσης Τζίμι Λάι. Οι οικογένειες δύο Αμερικανών που κρατούνται στην Κίνα για περισσότερο από μία δεκαετία καλούν επίσης τον Τραμπ να ζητήσει την απελευθέρωσή τους.

«Για χρόνια μας εκμεταλλεύονταν με τους προηγούμενους προέδρους μας, και τώρα τα πάμε εξαιρετικά με την Κίνα», είπε ο Τραμπ. «Τον σέβομαι πολύ — τον Σι — και ελπίζω να με σέβεται κι εκείνος».

Η μία μάχη μετά την άλλη

Το κλίμα έχει αλλάξει δραματικά από τότε που ο Τραμπ δήλωσε, σε ανάρτησή του στο Truth Social τον Απρίλιο του 2025, ότι οι δασμοί του θα έκαναν την Κίνα να συνειδητοποιήσει πως οι «μέρες της εκμετάλλευσης» των Ηνωμένων Πολιτειών είχαν τελειώσει.

Εκείνοι οι δασμοί ώθησαν το Πεκίνο να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών, αποκαλύπτοντας με σκληρό τρόπο την εξάρτηση της Δύσης από στοιχεία ζωτικής σημασίας για την παραγωγή των πάντων — από ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως όπλα — και τελικά οδήγησαν στην εύθραυστη εκεχειρία μεταξύ Τραμπ και Σι.

Από τότε, ο Τραμπ έχει βρεθεί αντιμέτωπος με αμέτρητες άλλες μάχες: τη σύλληψη του ηγέτη της Βενεζουέλας, την απειλή προσάρτησης της Γροιλανδίας — ενός άλλου μέλους του ΝΑΤΟ — και τη διεξαγωγή πολέμου κατά του Ιράν, ο οποίος έχει βυθίσει τη Μέση Ανατολή στο χάος και έχει πυροδοτήσει παγκόσμια ενεργειακή κρίση.

Πάνω από το 60% των Αμερικανών αποδοκιμάζει τον πόλεμό του με το Ιράν, σύμφωνα με δημοσκόπηση Reuters/Ipsos τον περασμένο μήνα.

Τώρα, ο Τραμπ θέλει η Κίνα να πείσει την Τεχεράνη να συνάψει συμφωνία με την Ουάσιγκτον για τον τερματισμό της σύγκρουσης. Η Κίνα διατηρεί σχέσεις με το Ιράν και παραμένει μεγάλος καταναλωτής των πετρελαϊκών του εξαγωγών.

Ο Ματ Πότινγκερ, ο οποίος υπηρέτησε ως αναπληρωτής σύμβουλος εθνικής ασφάλειας κατά την πρώτη θητεία του Τραμπ, δήλωσε σε φόρουμ στην Ταϊπέι την περασμένη εβδομάδα ότι, παρότι η Κίνα θα ήθελε να δει μια έκβαση που θα αποδυνάμωνε την αμερικανική ισχύ, δεν είναι απρόσβλητη από το οικονομικό κόστος μιας παρατεταμένης σύγκρουσης.

Όμως το Πεκίνο θα θελήσει κάτι σε αντάλλαγμα, και στην κορυφή της ατζέντας του Σι βρίσκεται η Ταϊβάν, το δημοκρατικά κυβερνώμενο νησί που διεκδικεί η Κίνα.

Αν και ορισμένοι φοβούνται μια συμφωνία που θα μπορούσε να ενθαρρύνει την Κίνα να καταλάβει την Ταϊβάν διά της βίας, ακόμη και μια λεπτή αλλαγή στη διατύπωση της Ουάσιγκτον θα προκαλούσε ανησυχία για τη δέσμευση του σημαντικότερου υποστηρικτή της Ταϊπέι — μια ανησυχία που θα αντηχούσε και σε άλλους συμμάχους των ΗΠΑ στην Ασία.

Ο Γου Σινμπό, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Φουντάν της Σαγκάης και μέλος του συμβουλευτικού συμβουλίου πολιτικής του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών, δήλωσε ότι ο Τραμπ θα πρέπει να καταστήσει σαφές πως «δεν θα υποστηρίξει την ανεξαρτησία ούτε θα προβεί σε ενέργειες που ενθαρρύνουν μια αποσχιστική πολιτική ατζέντα».

«Επιφανειακή εκεχειρία»

Η Κίνα θέλει επίσης η κυβέρνηση Τραμπ να δεσμευτεί ότι δεν θα λάβει στο μέλλον αντίποινα στο εμπόριο, όπως ελέγχους στις εξαγωγές τεχνολογίας, και ότι θα ανακαλέσει τους υφιστάμενους περιορισμούς στον εξοπλισμό κατασκευής ημιαγωγών και στα προηγμένα τσιπ μνήμης, σύμφωνα με άτομα που έχουν ενημερωθεί για τις συνομιλίες.

Από τον περασμένο Οκτώβριο, το Πεκίνο διευρύνει επίσης τη δική του οικονομική μόχλευση, θεσπίζοντας, για παράδειγμα, νόμους για την τιμωρία ξένων οντοτήτων που μεταφέρουν τις εφοδιαστικές τους αλυσίδες εκτός Κίνας και αυστηροποιώντας το καθεστώς αδειοδότησης για τις σπάνιες γαίες.

Η πλειονότητα των Αμερικανών —το 53%— δηλώνει πλέον ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να επιδιώξουν φιλική συνεργασία και διάλογο με την Κίνα, ποσοστό αυξημένο από το 40% το 2024, σύμφωνα με έρευνα του Chicago Council on Global Affairs που δημοσιεύθηκε τον Οκτώβριο.

Έτσι, ακόμη και η διατήρηση των σχέσεων σε σταθερή πορεία και η παράταση της εκεχειρίας στον εμπορικό πόλεμο θα μπορούσαν να είναι αρκετές ώστε ο Τραμπ να διεκδικήσει μια νίκη.

Αυτό σημαίνει ότι το βασικό αποτέλεσμα είναι πιθανό να είναι «μια επιφανειακή εκεχειρία που ευνοεί σε μεγάλο βαθμό την Κίνα», δήλωσε ο Σκοτ Κένεντι του think tank Center for Strategic and International Studies στην Ουάσιγκτον.

Ρεπορτάζ: Mei Mei Chu, Antoni Slodkowski και Trevor Hunnicutt στο Πεκίνο.
Πρόσθετο ρεπορτάζ: Laurie Chen στο Πεκίνο και Ben Blanchard στην Ταϊπέι.
Κείμενο: John Geddie.
Επιμέλεια: Stephen Coates.

Mei Mei Chu

Thomson Reuters

Η Mei Mei Chu ειδικεύεται στην εσωτερική διακυβέρνηση, τα ανθρώπινα δικαιώματα και τις δεσμεύσεις εξωτερικής πολιτικής. Προηγουμένως ειδικευόταν στον αγροτικό τομέα της Κίνας, καλύπτοντας ζητήματα επισιτιστικής ασφάλειας και τον εμπορικό πόλεμο ΗΠΑ–Κίνας. Πριν από την τοποθέτησή της στην Κίνα, ήταν ανταποκρίτρια του Reuters για τα εμπορεύματα στη Μαλαισία, όπου αποκάλυψε καταχρήσεις καταναγκαστικής εργασίας σε μεταποιητικές και αγροτικές εταιρείες της χώρας. Ξεκίνησε τη δημοσιογραφική της καριέρα στη μεγαλύτερη αγγλόφωνη εφημερίδα της Μαλαισίας και είναι απόφοιτη του Oxford Climate Journalism Network. Προσεγγίζει την κάλυψη της πολιτικής και της διπλωματίας με διεπιστημονική ματιά.

Antoni Slodkowski

Thomson Reuters

Ο Antoni Slodkowski είναι επικεφαλής ανταποκριτής Πολιτικής και Γενικών Ειδήσεων του Reuters για την Κίνα, με έδρα το Πεκίνο, όπου ηγείται της κάλυψης της κινεζικής πολιτικής, της κοινωνίας και των σχέσεων της Κίνας με διεθνείς εταίρους. Έχει κερδίσει δύο βραβεία Πούλιτζερ μαζί με συναδέλφους του στο Reuters: το 2025 στην Ερευνητική Δημοσιογραφία για την αποκάλυψη αλυσίδων εφοδιασμού φαιντανύλης και το 2019 στη Διεθνή Δημοσιογραφία για την αποκάλυψη της δίωξης των μουσουλμάνων Ροχίνγκια στη Μιανμάρ. Προηγουμένως υπήρξε αναπληρωτής επικεφαλής γραφείου στην Ιαπωνία και επικεφαλής γραφείου στη Μιανμάρ για το Reuters, ενώ είχε επίσης εργαστεί ως ανταποκριτής από το Τόκιο για τους Financial Times και υπήρξε Knight-Wallace Fellow στο Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν. Ξεκίνησε τη δημοσιογραφική του καριέρα ως έφηβος, παρουσιάζοντας παιδική τηλεοπτική εκπομπή για τον μεγαλύτερο δημόσιο ραδιοτηλεοπτικό φορέα της Πολωνίας.

Trevor Hunnicutt

Thomson Reuters

Ο Trevor Hunnicutt είναι ανταποκριτής του Reuters News στον Λευκό Οίκο. Γράφει για την εξωτερική και εσωτερική πολιτική των ΗΠΑ και ταξιδεύει τακτικά με τον πρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών. Πριν ενταχθεί στην ομάδα του Λευκού Οίκου το 2021, κάλυπτε για πολλά χρόνια προεδρικές εκστρατείες, οικονομία, χρηματοοικονομικά και επενδύσεις. Έχει επίσης υπηρετήσει στο διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ανταποκριτών του Λευκού Οίκου. Ο Hunnicutt είναι κάτοχος πτυχίου από το Pomona College και μεταπτυχιακού από το London School of Economics.

Το άρθρο της Anne Applebaum στο The Atlantic, με τίτλο «Putin’s War Comes Home to Moscow», υποστηρίζει ότι ο πόλεμος στην Ουκρανία παύει πλέον να είναι μια μακρινή, ελεγχόμενη εικόνα για τη ρωσική κοινωνία και επιστρέφει συμβολικά και πρακτικά στο ίδιο το κέντρο της ρωσικής εξουσίας: τη Μόσχα. Η βασική ιδέα είναι ότι ο Βλαντίμιρ Πούτιν είχε προσφέρει επί της ουσίας ένα άτυπο συμβόλαιο στη Μόσχα και στις ελίτ της: στηρίξτε ή ανεχθείτε τον πόλεμο, και σε αντάλλαγμα δεν θα χρειαστεί να τον ζήσετε στην καθημερινότητά σας. Σύμφωνα με την Applebaum, αυτό το συμβόλαιο πλέον σπάει.

Η Μόσχα δεν ήταν ποτέ απολύτως απρόσβλητη από τον πόλεμο. Ήδη από τον Μάιο του 2023 ουκρανικά drones είχαν φτάσει πάνω από το Κρεμλίνο, δείχνοντας ότι η ρωσική πρωτεύουσα δεν ήταν τόσο ασφαλής όσο παρουσίαζε η προπαγάνδα. Στη συνέχεια, οι ουκρανικές επιχειρήσεις με drones άρχισαν να προκαλούν προβλήματα και στα αεροδρόμια της Μόσχας, δημιουργώντας καθυστερήσεις, αναστάτωση και οικονομικό κόστος. Το νέο στοιχείο, όμως, είναι ότι η απειλή δεν εμφανίζεται πια ως μεμονωμένο περιστατικό, αλλά ως επαναλαμβανόμενη πραγματικότητα που επηρεάζει την καθημερινή λειτουργία της πρωτεύουσας.

Η χρονική συγκυρία έχει ιδιαίτερη σημασία. Λίγο πριν από την παρέλαση της 9ης Μαΐου, τη σημαντικότερη τελετουργική στιγμή του πουτινικού αφηγήματος γύρω από τη νίκη της Σοβιετικής Ένωσης στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, η Μόσχα βρέθηκε σε κατάσταση συναγερμού. Σύμφωνα με το άρθρο, Ρώσοι αξιωματούχοι εμφανίστηκαν εμφανώς ανήσυχοι για το ενδεχόμενο ουκρανικής επίθεσης με drones, ενώ στην πόλη υπήρχαν αυξημένα μέτρα ασφαλείας, ελεύθεροι σκοπευτές και στρατιώτες με αντι-drone συστήματα. Η εικόνα αυτή υπονόμευσε ακριβώς εκείνο που ο Πούτιν ήθελε να προβάλει: σταθερότητα, έλεγχο, ισχύ και ιστορική συνέχεια.

Η φετινή παρέλαση, όπως την περιγράφει η Applebaum, δεν είχε την εικόνα αυτοκρατορικής βεβαιότητας που επιδιώκει το Κρεμλίνο. Ήταν σύντομη, περιορισμένη, χωρίς τη συνήθη επίδειξη βαρέων όπλων, αρμάτων και πυραυλικών συστημάτων. Η παρουσία Βορειοκορεατών στρατιωτών δίπλα στους Ρώσους δεν λειτούργησε ως ένδειξη δύναμης, αλλά ως υπενθύμιση της στενής πλέον εξάρτησης της Μόσχας από περιορισμένους και προβληματικούς συμμάχους. Για μια χώρα που θέλει να εμφανίζεται ως μεγάλη δύναμη, η εικόνα αυτή είναι πολιτικά βαριά.

Το άρθρο δίνει επίσης έμφαση στην καθημερινή φθορά στο εσωτερικό της Ρωσίας. Η ασταθής πρόσβαση στο διαδίκτυο, οι περιορισμοί σε εφαρμογές, τα προβλήματα σε υπηρεσίες όπως ΑΤΜ και εφαρμογές μετακίνησης, αλλά και η πίεση από τον πληθωρισμό και τα υψηλά επιτόκια, δείχνουν ότι ο πόλεμος δεν περιορίζεται πλέον στο μέτωπο. Διαχέεται στην κοινωνία, στην οικονομία και στην καθημερινότητα των πολιτών. Η ρωσική ηγεσία μπορεί να ελέγχει την τηλεόραση και το δημόσιο αφήγημα, αλλά δυσκολεύεται όλο και περισσότερο να κρύψει τις πρακτικές συνέπειες του πολέμου.

Η βαθύτερη πολιτική σημασία είναι ότι ο Πούτιν βρίσκεται αντιμέτωπος με το ίδιο το μύθευμα που οικοδόμησε. Επένδυσε για χρόνια στη λατρεία της 9ης Μαΐου, στη μνήμη του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου και στην εικόνα της Ρωσίας ως ακατανίκητης δύναμης. Όμως ο πόλεμος στην Ουκρανία, που παρουσιάστηκε αρχικά ως σύντομη «ειδική στρατιωτική επιχείρηση», έχει μετατραπεί σε παρατεταμένη σύγκρουση με τεράστιο κόστος και χωρίς καθαρή νίκη. Η αντίθεση ανάμεσα στην προπαγάνδα και την πραγματικότητα γίνεται πλέον ορατή ακόμη και στη Μόσχα.

Αυτό δεν σημαίνει ότι ο πόλεμος τελειώνει ή ότι το καθεστώς Πούτιν καταρρέει άμεσα. Το άρθρο είναι πιο προσεκτικό: επισημαίνει ότι έχει ανοίξει ένα κενό ανάμεσα σε όσα υπόσχεται το Κρεμλίνο και σε όσα βιώνουν οι πολίτες. Και τέτοια κενά, αργά ή γρήγορα, ζητούν να καλυφθούν — είτε από νέο αφήγημα, είτε από φόβο, είτε από πολιτικές εξελίξεις που σήμερα δεν είναι ακόμη ορατές.

Το συμπέρασμα είναι ότι ο πόλεμος του Πούτιν δεν είναι πια μόνο πόλεμος στην Ουκρανία. Είναι και πόλεμος μέσα στη ρωσική κοινωνία: πόλεμος ανάμεσα στον μύθο και την πραγματικότητα, ανάμεσα στην εικόνα της πανίσχυρης Ρωσίας και στην καθημερινή αίσθηση ανασφάλειας, ανάμεσα στην κρατική τελετουργία της νίκης και στην αδυναμία του Κρεμλίνου να κρατήσει τις συνέπειες μακριά από την πρωτεύουσα.

Με λίγα λόγια: η Μόσχα αρχίζει να αισθάνεται αυτό που ο Πούτιν προσπάθησε να κρατήσει μακριά της. Και αυτό, πολιτικά, μπορεί να αποδειχθεί πιο επικίνδυνο για το Κρεμλίνο από μια στρατιωτική αποτυχία στο μέτωπο.

 Hugo Dixon
11 Μαΐου 2026, 08:00 GMT+3  

Παζλ με τυπωμένες τις σημαίες της ΕΕ και του Ηνωμένου Βασιλείου, σε φωτογραφική απεικόνιση της 13ης Νοεμβρίου 2019.
REUTERS/Dado Ruvic/Illustration

ΤΗΝΟΣ, Ελλάδα, 11 Μαΐου (Reuters Breakingviews) — Τον επόμενο μήνα θα συμπληρωθούν δέκα χρόνια από τότε που η Βρετανία ψήφισε υπέρ της αποχώρησης από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο Βλαντίμιρ Πούτιν και ο Ντόναλντ Τραμπ έχουν ενισχύσει το επιχείρημα υπέρ της επιστροφής της. Σε έναν κόσμο όπου ο Ρώσος και ο Αμερικανός πρόεδρος εκφοβίζουν μικρότερες χώρες, το Ηνωμένο Βασίλειο θα είναι ασφαλέστερο και πιο ευημερούν αν παραμείνει κοντά στους φίλους του στην άλλη πλευρά της Μάγχης. Πριν μπορέσει να επανενταχθεί στο μπλοκ, η Βρετανία θα πρέπει να ξεπεράσει πολλά εμπόδια. Κανένα δεν είναι ανυπέρβλητο.

Τα γεωστρατηγικά ζητήματα έπαιξαν μικρό ρόλο στο δημοψήφισμα του 2016 για το Brexit. Αν και ο Πούτιν είχε ήδη προσαρτήσει την Κριμαία, η απειλή από τη Ρωσία δεν φαινόταν τότε τόσο μεγάλη. Το ΝΑΤΟ έμοιαζε με στέρεο ανάχωμα απέναντι στη Μόσχα. Την ίδια ώρα, οι υποστηρικτές του Brexit υποστήριζαν ότι η Βρετανία θα μπορούσε να ευημερήσει εκτός ΕΕ, συνάπτοντας εμπορικές συμφωνίες, ιδίως με τις Ηνωμένες Πολιτείες, και βασιζόμενη στις συνθήκες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου.

Αυτή η θεώρηση του κόσμου μοιάζει πλέον αφελής. Δεν είναι μόνο ότι η Ρωσία εξαπέλυσε πλήρους κλίμακας εισβολή στην Ουκρανία. Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπό τον Τραμπ έχουν υπονομεύσει το ΝΑΤΟ και έχουν διαλύσει τόσο το παγκόσμιο εμπορικό σύστημα όσο και τη διεθνή τάξη που βασίζεται σε κανόνες. Η «ειδική σχέση» που η Βρετανία αρέσκεται να πιστεύει ότι έχει με τις Ηνωμένες Πολιτείες μετρά ελάχιστα. Επιπλέον, η Κίνα χρησιμοποιεί την οικονομική της ισχύ για να επιβάλει τη βούλησή της σε άλλες χώρες — πιο πρόσφατα απειλώντας με κυρώσεις ξένες εταιρείες που μειώνουν την εξάρτησή τους από τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας.

Το Ηνωμένο Βασίλειο είναι μια μεσαίου μεγέθους οικονομία. Σε έναν κόσμο όπου το δίκαιο το καθορίζει η ισχύς, θα μπορούσε να τα πάει καλύτερα αν διαμορφώσει στενότερη σχέση με την ΕΕ — υπό την προϋπόθεση, βέβαια, ότι τα 27 κράτη-μέλη της θα ξεπεράσουν τις εσωτερικές τους διαιρέσεις και θα ενισχύσουν την άμυνά τους. Οι Βρετανοί πολίτες το αντιλαμβάνονται αυτό: το 55% επιθυμεί την επανένταξη στην ΕΕ, έναντι 33% που δεν την επιθυμεί, σύμφωνα με πρόσφατη δημοσκόπηση της YouGov.

Η κυβέρνηση των Εργατικών αντιλαμβάνεται επίσης τη στρατηγική λογική. Ωστόσο, ο πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ δεν είναι διατεθειμένος να εξετάσει την ένταξη στην ενιαία αγορά του μπλοκ, πόσο μάλλον την πλήρη επανένταξη. Και τα δύο θα συνεπάγονταν την ελευθερία των πολιτών της ΕΕ να εργάζονται και να ζουν στο Ηνωμένο Βασίλειο — κάτι που ο πρωθυπουργός δεν είναι πρόθυμος να υποστηρίξει.

Όμως λιγότερο φιλόδοξες συμφωνίες δεν θα αλλάξουν ουσιαστικά την κατάσταση. Σίγουρα δεν θα ανακτήσουν το 6% έως 8% της χαμένης οικονομικής παραγωγής που είχε προκαλέσει το Brexit έως το πρώτο τρίμηνο του 2025, σύμφωνα με μελέτη του National Bureau of Economic Research. Εκτός ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο μπορεί επίσης να δυσκολευτεί να συμφωνήσει ένα βαθύ σύμφωνο ασφαλείας με τους Ευρωπαίους συμμάχους του. Η άμυνα συνδέεται στενά με την οικονομική, ενεργειακή και τεχνολογική ασφάλεια.

Πολιτική λογική

Οι ημέρες του Στάρμερ στην πρωθυπουργία μπορεί να είναι μετρημένες, μετά από μια σειρά λαθών που οδήγησαν τους ψηφοφόρους να τιμωρήσουν το Εργατικό Κόμμα στις τοπικές εκλογές της περασμένης εβδομάδας — παρότι ο ίδιος ο Στάρμερ δεσμεύθηκε ότι θα παραμείνει στην εξουσία.

Ένας νέος πρωθυπουργός από τους Εργατικούς θα μπορούσε κάλλιστα να είναι πιο τολμηρός, δεδομένου ότι το 83% των μελών του κόμματος επιθυμεί την επανένταξη της Βρετανίας στην ΕΕ. Θα μπορούσε να δεσμευθεί γι’ αυτό στο μανιφέστο για τις επόμενες γενικές εκλογές, οι οποίες πρέπει να διεξαχθούν έως τον Αύγουστο του 2029. Μια τέτοια θέση θα μπορούσε να κινητοποιήσει την φιλοευρωπαϊκή πλειοψηφία της Βρετανίας.

Την ίδια ώρα, τόσο οι κεντρώοι Φιλελεύθεροι Δημοκράτες όσο και το αριστερό Κόμμα των Πρασίνων δηλώνουν ότι η επανένταξη στην ΕΕ αποτελεί μακροπρόθεσμο στόχο τους. Αν αρχίσουν από τώρα να κάνουν δυναμική εκστρατεία υπέρ αυτής της θέσης και να κερδίζουν ψήφους από τους Εργατικούς, η κυβέρνηση θα βρεθεί υπό πίεση να υιοθετήσει αντίστοιχες δεσμεύσεις.

Κάθε προσπάθεια επανένταξης στην ΕΕ θα αντιμετώπιζε πρόκληση από το φιλο-Brexit κόμμα Reform, το οποίο έλαβε τις περισσότερες ψήφους στις τοπικές εκλογές της περασμένης εβδομάδας. Ο Νάιτζελ Φάρατζ, ηγέτης του Reform, θα μπορούσε να αξιοποιήσει μια τέτοια κίνηση για να αναζωπυρώσει φόβους γύρω από τη μετανάστευση, επαναφέροντας τα παραπλανητικά επιχειρήματα που είχε διατυπώσει κατά την εκστρατεία του δημοψηφίσματος του 2016.

Οι διαπραγματεύσεις με την ΕΕ δεν θα ήταν επίσης καθόλου απλές. Η Βρετανία σχεδόν σίγουρα δεν θα εξασφάλιζε την ίδια ειδική συμφωνία που απολάμβανε την περίοδο που ήταν μέλος, συμπεριλαμβανομένης της επιστροφής μέρους της συνεισφοράς της στον ευρωπαϊκό προϋπολογισμό. Η ΕΕ θα μπορούσε επίσης να ζητήσει από τη Βρετανία να αντικαταστήσει τη στερλίνα με το ευρώ — αν και δεν έχει επιμείνει ώστε έξι κράτη-μέλη, μεταξύ των οποίων η Πολωνία και η Σουηδία, να υιοθετήσουν το ενιαίο νόμισμα.

Δημοψήφισμα με μια ιδιαιτερότητα

Παρότι η ΕΕ θα αναγνώριζε τη γεωστρατηγική λογική της επιστροφής του Ηνωμένου Βασιλείου ως μέλους, οι Ευρωπαίοι ηγέτες θα ανησυχούσαν για μια μισόκαρδη επιστροφή. Δεν θα ήθελαν να περάσουν ξανά από ένα τραυματικό διαζύγιο, αν ο Φάρατζ γινόταν πρωθυπουργός και έβγαζε ξανά τη Βρετανία από την ΕΕ. Ένα νέο δημοψήφισμα, με μια ιδιαιτερότητα, θα μπορούσε να ξεπεράσει αυτή την ανησυχία.

Ας υποθέσουμε ότι οι Εργατικοί σχημάτιζαν κυβέρνηση, ίσως σε συνασπισμό με τους Φιλελεύθερους Δημοκράτες, έπειτα από μια προεκλογική εκστρατεία στην οποία θα είχαν δεσμευθεί για επανένταξη στην ΕΕ. Αν και δεν θα ήταν απαραίτητο να διεξαχθεί δημοψήφισμα, θα μπορούσαν να επιλέξουν να το κάνουν ώστε να αποκτήσουν πρόσθετη νομιμοποίηση.

Μια τέτοια ψηφοφορία θα μπορούσε να αφορά την αρχή της επανένταξης. Αυτό θα αντικατόπτριζε ό,τι συνέβη το 2016, όταν η Βρετανία διεξήγαγε δημοψήφισμα επί της αρχής της αποχώρησης. Στη συνέχεια, θα εναπόκειτο στο Κοινοβούλιο να αποφασίσει αν οι όροι εισόδου ήταν αρκετά καλοί.

Για να αποφευχθούν τα προβλήματα που προκάλεσε το δημοψήφισμα του Brexit, όταν οι ψηφοφόροι επέλεξαν οριακά την αποχώρηση με 52% έναντι 48%, το Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να θέσει ένα όριο, για παράδειγμα 60%, ώστε να θεωρηθεί επιτυχές το δημοψήφισμα. Η συνθήκη που θα έφερνε τη Βρετανία πίσω στην ΕΕ θα μπορούσε επίσης να καθορίζει τους όρους ενός νέου διαζυγίου, αν επιθυμούσε να αποχωρήσει ξανά — υπό την προϋπόθεση ότι και η αποχώρηση θα απαιτούσε πλειοψηφία 60%. Αυτό θα καθησύχαζε την ΕΕ ότι το Ηνωμένο Βασίλειο δεν θα μπαινοβγαίνει σαν γιο-γιο.

Μια μελλοντική κυβέρνηση Φάρατζ θα μπορούσε να παραβιάσει μια τέτοια συνθήκη και να αποχωρήσει από την ΕΕ χωρίς τέτοια ενισχυμένη πλειοψηφία. Όμως θα δυσκολευόταν να πείσει τους Βρετανούς πολίτες ότι αυτό θα ήταν νόμιμο και θεμιτό.

Πιο σημαντικό από τέτοιους εκλογικούς μηχανισμούς θα είναι το Ηνωμένο Βασίλειο να επιθυμεί πραγματικά και με ενθουσιασμό να επιστρέψει στην ΕΕ. Αυτό απαιτεί χαρισματικούς ηγέτες που θα μπορούν να υπερασπιστούν την υπόθεση της ένταξης — τόσο απέναντι στους ψηφοφόρους όσο και απέναντι στις χώρες της ΕΕ. Οι φιλοευρωπαϊκές δυνάμεις απέτυχαν να το κάνουν αυτό πριν από δέκα χρόνια. Όμως η απειλή από τον Πούτιν και τον Τραμπ θα πρέπει να τις βοηθήσει να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων.

Επιμέλεια: Peter Thal Larsen
Παραγωγή: Shrabani Chakraborty

Hugo Dixon
Thomson Reuters

Ο Hugo Dixon είναι γενικός σχολιαστής του Reuters. Υπήρξε ιδρυτικός πρόεδρος και αρχισυντάκτης του Breakingviews. Πριν ιδρύσει το Breakingviews, ήταν αρχισυντάκτης της στήλης Lex των Financial Times.

Μετά την εξαγορά του Breakingviews από την Thomson Reuters, ο Hugo ίδρυσε το InFacts, ένα δημοσιογραφικό εγχείρημα που επιχειρηματολογούσε, με βάση τα γεγονότα, κατά του Brexit. Ήταν επίσης ένας από τους ιδρυτές του People’s Vote, της εκστρατείας που ζητούσε νέο δημοψήφισμα για το αν η Βρετανία θα έπρεπε να αποχωρήσει από την ΕΕ.

Υπήρξε ένας από τους εμπνευστές της πρωτοβουλίας της G7 για «εταιρική σχέση για την παγκόσμια ανάπτυξη και τις υποδομές», ενός σχεδίου ύψους 600 δισ. δολαρίων με στόχο να βοηθήσει τον Παγκόσμιο Νότο να επιταχύνει τη μετάβασή του στο καθαρό μηδέν.

Σήμερα υποστηρίζει ένα «δάνειο επανορθώσεων» ύψους 300 δισ. δολαρίων για την Ουκρανία, βάσει του οποίου τα περιουσιακά στοιχεία της Μόσχας θα δανείζονταν στο Κίεβο και η Ρωσία θα τα έπαιρνε πίσω μόνο εφόσον κατέβαλλε πολεμικές αποζημιώσεις.

Είναι επίσης φιλόσοφος, με ερευνητικό ενδιαφέρον γύρω από το ζήτημα της νοηματοδοτημένης ζωής.

Hudson Lockett
6 Μαΐου 2026, 06:05 GMT+3 — Ενημερώθηκε στις 6 Μαΐου 2026

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, η πρώτη κυρία Μελάνια και ο πρόεδρος της Κίνας Σι Τζινπίνγκ ποζάρουν με καλλιτέχνες της όπερας στην Απαγορευμένη Πόλη, στο Πεκίνο της Κίνας, στις 8 Νοεμβρίου 2017.
REUTERS/Jonathan Ernst

ΧΟΝΓΚ ΚΟΝΓΚ, 6 Μαΐου (Reuters Breakingviews) — Το μήνυμα του Ντόναλντ Τραμπ προς την Κίνα είναι σαφές: δεν πρόκειται να δεχθεί άρνηση. Πιο συγκεκριμένα, ο πρόεδρος των ΗΠΑ δεν πρόκειται να στερηθεί μια φωτογραφική ευκαιρία με τον Κινέζο ομόλογό του, Σι Τζινπίνγκ, κατά την αναμενόμενη κρατική επίσκεψή του στο Πεκίνο την επόμενη εβδομάδα.

Ωστόσο, το αποτέλεσμα της προηγούμενης τέτοιας επίσκεψης του Τραμπ δεν προοιωνίζεται μεγάλες ανακαλύψεις αυτή τη φορά. Παράλληλα, οι πιο πρόσφατες εξελίξεις δείχνουν ότι οι κίνδυνοι αρνητικών εξελίξεων, έστω και περιορισμένοι, υπερβαίνουν κατά πολύ όσα θα μπορούσε να αποκομίσει η κάθε πλευρά από τις διαπραγματεύσεις.

Δεν υπάρχει πλήρης εικόνα για το τι θα συζητήσουν οι δύο ηγέτες στις 14 και 15 Μαΐου. Ωστόσο, το εμπορικό έλλειμμα των ΗΠΑ με την Κίνα στα αγαθά, που ξεπερνά τα 200 δισ. δολάρια, πιθανότατα θα βρίσκεται στην κορυφή της ατζέντας, παρότι μειώθηκε σχεδόν κατά ένα τρίτο πέρυσι. Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Σκοτ Μπέσεντ, δήλωσε τη Δευτέρα ότι στην ατζέντα θα περιληφθεί και το Ιράν.

Το Πεκίνο, πάντως, πράττει σοφά παίζοντας τον ρόλο του φιλόξενου οικοδεσπότη, μετά την καταστροφική αντιπαράθεση αντιποίνων της περασμένης χρονιάς, η οποία για λίγο εκτόξευσε τους δασμούς σε τριψήφια ποσοστά και απείλησε να τινάξει στον αέρα σχεδόν ολόκληρο το διμερές εμπόριο.

Οι δύο πλευρές βρίσκονται πλέον σε μια εύθραυστη ύφεση, αφού η Κίνα συνειδητοποίησε ότι χρειάζεται τους αμερικανικούς ημιαγωγούς και οι ΗΠΑ ανακάλυψαν ότι δεν μπορούν να ζήσουν χωρίς τις κινεζικές σπάνιες γαίες.

Αυτό θα μπορούσε κάποτε να προσφέρει τα δομικά υλικά για μια συμφωνία που θα κατοχύρωνε προσωρινές διευθετήσεις σε όλα τα παραπάνω ζητήματα, ως σταθερή βάση για μια λιγότερο εχθρική, ακόμη και λειτουργική σχέση.

Όμως και οι δύο πλευρές γνωρίζουν καλύτερα. Διότι, μόλις λίγους μήνες αφότου είπε στον Σι, στην κοινή συνέντευξη Τύπου του 2017, ότι «θα κάνουμε σπουδαία πράγματα τόσο για την Κίνα όσο και για τις Ηνωμένες Πολιτείες», ο Τραμπ άνοιξε πυρ σε έναν εμπορικό πόλεμο που συνεχίζεται, με διακυμάνσεις, μέχρι σήμερα και επανακαθόρισε τις σινοαμερικανικές σχέσεις.

Έτσι, τα βασικά οφέλη της επερχόμενης συνάντησης ίσως περιοριστούν στο να εξασφαλίσει ο Τραμπ τη φωτογραφία που επιθυμεί — για την οποία ο Αμερικανός ηγέτης φαίνεται ότι αισθάνεται υποχρεωμένος να ταξιδέψει πρώτα ο ίδιος στην Κίνα, αντί να συμβεί το αντίστροφο, όπως είχε γίνει κατά την πρώτη του θητεία.

Ωστόσο, το Πεκίνο θα πρέπει να είναι προσεκτικό και να μη υποτιμήσει την απειλή νέων δασμών, απλώς επειδή το Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ ακύρωσε τον Φεβρουάριο τους εκτεταμένους δασμούς σε κινεζικά προϊόντα. Έκτοτε, ο Λευκός Οίκος έχει ξεκινήσει σειρά ερευνών για λόγους εθνικής ασφάλειας, οι οποίες θα του επιτρέψουν, εφόσον χρειαστεί, να συνθέσει νέους δασμούς ώστε να αντικαταστήσει τον προσωρινό παγκόσμιο δασμό 10% που λήγει τον Ιούλιο και να ασκήσει περαιτέρω πίεση στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας.

Όμως και τα ανώτατα στελέχη της Κίνας δεν έμειναν αδρανή, όπως δείχνουν οι νέοι κανονισμοί που ενισχύουν τη διαπραγματευτική της ισχύ και επιτρέπουν την τιμωρία ξένων εταιρειών που μεταφέρουν αλλού τις αλυσίδες εφοδιασμού τους. Το Σάββατο, το υπουργείο Εμπορίου ανακοίνωσε την πρώτη του απαγορευτική εντολή βάσει κανόνων του 2021, με στόχο να μπλοκάρει πρόσφατες αμερικανικές κυρώσεις σε κινεζικά διυλιστήρια που κατηγορούνται ότι αγοράζουν ιρανικό πετρέλαιο.

Σχόλιο που δημοσιεύθηκε διαδικτυακά από τη Λαϊκή Ημερησία, την επίσημη εφημερίδα του Κομμουνιστικού Κόμματος, περιέγραψε την εντολή αυτή ως «κομβικό βήμα στην πραγματική ανάπτυξη του νομικού οπλοστασίου της χώρας μας για ζητήματα εξωτερικού χαρακτήρα».

Αυτή η πρωτοφανής περιφρόνηση σημειώθηκε λίγες ημέρες αφότου το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ πρόσθεσε στη λίστα κυρώσεων τη Hengli Petrochemical, ένα από τα μεγαλύτερα ιδιωτικά διυλιστήρια της Κίνας — πολύ πιθανόν για να δημιουργήσει ακόμη ένα διαπραγματευτικό χαρτί ενόψει των συνομιλιών.

Το αποτέλεσμα είναι ότι οι κυρώσεις σε κινεζικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα που συναλλάσσονται με τέτοια διυλιστήρια υπό την αιγίδα του Πεκίνου δεν αποτελούν πλέον απλώς μέρος της συζήτησης. Θα μπορούσαν, θεωρητικά, να βρεθούν στο επίκεντρο του χειρότερου πιθανού αποτελέσματος της συνάντησης της επόμενης εβδομάδας.

Αυτό απέχει πολύ από το πιθανότερο σενάριο, ιδίως δεδομένης της επιθυμίας του Τραμπ για θετική εικόνα. Όμως το γεγονός ότι πρέπει έστω να εξεταστεί ως ενδεχόμενο δείχνει πόσο δύσκολη είναι η κατάσταση — και πόσο χειρότερη θα μπορούσε ακόμη να γίνει.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ετοιμάζεται να επισκεφθεί τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο Πεκίνο στις 14 και 15 Μαΐου.

Το πρώτο ταξίδι του Τραμπ στην Κίνα εδώ και οκτώ χρόνια είχε αρχικά προγραμματιστεί για τα τέλη Μαρτίου, αλλά αναβλήθηκε μετά την κοινή επίθεση που εξαπέλυσαν οι αμερικανικές δυνάμεις μαζί με το Ισραήλ εναντίον του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου.

Επιμέλεια: Una Galani
Παραγωγή: Aditya Srivastav

Των Trevor Hunnicutt και Nandita Bose
10 Μαΐου 2026, 21:26 GMT+3 — Ενημερώθηκε πριν από 1 ώρα

Σύνοψη

Οι ΗΠΑ και η Κίνα αναμένεται να καταλήξουν σε συμφωνίες για αγορές αγροτικών προϊόντων, καθώς και για φόρουμ εμπορίου και επενδύσεων.

Οι συνομιλίες θα καλύψουν τις εντάσεις γύρω από το Ιράν, την Ταϊβάν, τα πυρηνικά όπλα και την τεχνητή νοημοσύνη.

Σύμβουλοι του Τραμπ εκφράζουν αισιοδοξία για την παράταση της εκεχειρίας σχετικά με τις σπάνιες γαίες.

ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ/ΠΕΚΙΝΟ, 10 Μαΐου (Reuters) — Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και ο πρόεδρος της Κίνας Σι Τζινπίνγκ αναμένεται να συζητήσουν για το Ιράν, την Ταϊβάν, την τεχνητή νοημοσύνη και τα πυρηνικά όπλα, καθώς εξετάζουν την παράταση μιας συμφωνίας για κρίσιμα ορυκτά, σύμφωνα με Αμερικανούς αξιωματούχους που προανήγγειλαν τη διήμερη επίσκεψη του Τραμπ στην Κίνα αυτή την εβδομάδα.

Οι ηγέτες των δύο μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου θα έχουν τις πρώτες τους δια ζώσης συνομιλίες εδώ και περισσότερους από έξι μήνες, καθώς προσπαθούν να σταθεροποιήσουν τις σχέσεις τους, οι οποίες έχουν επιβαρυνθεί από το εμπόριο, τον πόλεμο των ΗΠΑ και του Ισραήλ με το Ιράν, καθώς και από άλλες διαφωνίες.

Ο Τραμπ είναι προγραμματισμένο να φτάσει στο Πεκίνο την Τετάρτη, ενόψει των συνομιλιών που αναμένεται να πραγματοποιηθούν την Πέμπτη και την Παρασκευή. Θα είναι το πρώτο του ταξίδι στην Κίνα από το 2017.

Συμφωνίες για αεροσκάφη, αγροτικά προϊόντα και εμπόριο

Οι ΗΠΑ και η Κίνα αναμένεται να συμφωνήσουν στη δημιουργία φόρουμ για τη διευκόλυνση του αμοιβαίου εμπορίου και των επενδύσεων, ενώ η Κίνα αναμένεται να ανακοινώσει αγορές που σχετίζονται με αεροσκάφη της Boeing, αμερικανικά αγροτικά προϊόντα και ενέργεια, σύμφωνα με τους αξιωματούχους.

Τα σχέδια για ένα Συμβούλιο Εμπορίου και ένα Συμβούλιο Επενδύσεων ενδέχεται να ανακοινωθούν επίσημα στη συνάντηση, ωστόσο οι μηχανισμοί αυτοί ίσως χρειαστούν περαιτέρω επεξεργασία πριν εφαρμοστούν, δήλωσε ένας από τους αξιωματούχους.

Οι δύο χώρες θα συζητήσουν επίσης την παράταση της εκεχειρίας στον εμπορικό τους πόλεμο, η οποία επιτρέπει τη ροή σπάνιων γαιών από την Κίνα προς τις ΗΠΑ. Ωστόσο, δεν είναι ακόμη σαφές αν η συμφωνία αυτή θα παραταθεί αυτή την εβδομάδα, σύμφωνα με τον ίδιο αξιωματούχο.

Παρόλα αυτά, εξέφρασε την πεποίθηση ότι η συμφωνία, η οποία επιτεύχθηκε το περασμένο φθινόπωρο και παραμένει σε ισχύ, τελικά θα παραταθεί.

«Δεν λήγει ακόμη», δήλωσε ο αξιωματούχος στους δημοσιογράφους. «Είμαι βέβαιος ότι θα ανακοινώσουμε οποιαδήποτε πιθανή παράταση την κατάλληλη στιγμή».

Η κινεζική πρεσβεία στην Ουάσινγκτον αρνήθηκε να σχολιάσει.

Στα πιο δύσκολα ζητήματα περιλαμβάνονται η Ταϊβάν, τα πυρηνικά όπλα, το Ιράν και η τεχνητή νοημοσύνη

Άνθρωποι κινούνται με σκούτερ και ποδήλατα σε διασταύρωση, με τους ουρανοξύστες της Κεντρικής Επιχειρηματικής Περιοχής του Πεκίνου να φαίνονται στο βάθος, ενόψει της επίσκεψης του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ στην Κίνα αυτή την εβδομάδα. Πεκίνο, Κίνα, 11 Μαΐου 2026.
REUTERS/Maxim Shemetov

Οι συνομιλίες Τραμπ–Σι αναμένεται επίσης να επεκταθούν σε ζητήματα που αποτελούν εδώ και καιρό πηγή έντασης στις σχέσεις ΗΠΑ–Κίνας, μεταξύ των οποίων το Ιράν, η Ταϊβάν και τα πυρηνικά όπλα.

Η Κίνα διατηρεί σχέσεις με το Ιράν και παραμένει σημαντικός αγοραστής των εξαγωγών πετρελαίου του. Ο Τραμπ πιέζει την Κίνα να χρησιμοποιήσει την επιρροή της ώστε να ωθήσει την Τεχεράνη σε συμφωνία με την Ουάσινγκτον και να τερματιστεί η σύγκρουση που άρχισε όταν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εξαπέλυσαν πλήγματα κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου.

Η κυβέρνηση Τραμπ έχει επίσης ασκήσει πίεση στην Κίνα για τις σχέσεις της με τη Ρωσία.

«Ο πρόεδρος έχει μιλήσει πολλές φορές με τον γενικό γραμματέα Σι Τζινπίνγκ για το θέμα του Ιράν και για το θέμα της Ρωσίας, συμπεριλαμβανομένων των εσόδων που παρέχει η Κίνα και στα δύο αυτά καθεστώτα, καθώς και των αγαθών διπλής χρήσης, των εξαρτημάτων και των μερών, για να μην αναφέρουμε την πιθανότητα εξαγωγών όπλων», δήλωσε ένας από τους αξιωματούχους. «Αναμένω ότι αυτή η συζήτηση θα συνεχιστεί».

Ο Σι, από την πλευρά του, είναι δυσαρεστημένος με την Ουάσινγκτον για την Ταϊβάν. Οι ΗΠΑ παραμένουν ο σημαντικότερος διεθνής υποστηρικτής και προμηθευτής όπλων του δημοκρατικά διοικούμενου νησιού, το οποίο το Πεκίνο θεωρεί κινεζικό έδαφος.

Η Κίνα έχει ενισχύσει τα τελευταία χρόνια τη στρατιωτική της παρουσία κοντά στην Ταϊβάν, ωστόσο η αμερικανική πολιτική δεν πρόκειται να αλλάξει, δήλωσε ο αξιωματούχος.

Οι σύμβουλοι του Τραμπ εξέφρασαν αυξανόμενη ανησυχία για τα προηγμένα μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης που αναπτύσσονται στην Κίνα και εκτίμησαν ότι οι δύο πλευρές χρειάζονται «έναν δίαυλο επικοινωνίας» ώστε να αποφευχθούν συγκρούσεις που θα μπορούσαν να προκύψουν από τη χρήση τους.

«Το πώς ακριβώς θα μοιάζει αυτό μένει ακόμη να καθοριστεί, αλλά θέλουμε να αξιοποιήσουμε την ευκαιρία της συνάντησης των ηγετών για να ανοίξουμε μια συζήτηση και να δούμε αν πρέπει να δημιουργηθεί ένας δίαυλος επικοινωνίας για ζητήματα τεχνητής νοημοσύνης», δήλωσε ένας από τους αξιωματούχους.

Η Ουάσινγκτον επιθυμεί εδώ και καιρό να ξεκινήσει συνομιλίες με το Πεκίνο για τα πυρηνικά όπλα, αν και η Κίνα παραμένει απρόθυμη να συζητήσει το οπλοστάσιό της. Η κινεζική κυβέρνηση έχει δηλώσει κατ’ ιδίαν στις ΗΠΑ ότι «δεν έχει κανένα ενδιαφέρον να καθίσει στο τραπέζι και να συζητήσει οποιονδήποτε έλεγχο πυρηνικών όπλων ή οτιδήποτε παρόμοιο σε αυτή τη φάση», είπε ο αξιωματούχος.

Η τελευταία συνάντηση Τραμπ και Σι έγινε τον Οκτώβριο στη Νότια Κορέα, όπου συμφώνησαν να παγώσουν έναν σκληρό εμπορικό πόλεμο, στο πλαίσιο του οποίου οι ΗΠΑ είχαν επιβάλει τριψήφιους δασμούς σε κινεζικά προϊόντα και το Πεκίνο είχε απειλήσει να περιορίσει την παγκόσμια προμήθεια σπάνιων γαιών.

Τον Φεβρουάριο, το Ανώτατο Δικαστήριο έκρινε ότι ο Τραμπ δεν είχε την εξουσία να επιβάλει πολλούς από τους δασμούς του σε εισαγωγές από όλο τον κόσμο. Ο ίδιος έχει δεσμευθεί να επαναφέρει ορισμένους δασμούς χρησιμοποιώντας άλλες νομικές οδούς.

Ρεπορτάζ: Trevor Hunnicutt στο Πεκίνο, Nandita Bose στην Ουάσινγκτον και Ismail Shakil στην Οτάβα του Καναδά
Επιμέλεια: Edmund Klamann και Aurora Ellis

Των Nayera Abdallah, Elwely Elwelly και Idrees Ali
11 Μαΐου 2026, 04:33 π.μ. GMT+3

Σύνοψη

Ο Τραμπ χαρακτήρισε την ιρανική αντιπρόταση «ΕΝΤΕΛΩΣ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ».

Το Ιράν ζητά τερματισμό του αποκλεισμού, αποζημιώσεις και αναγνώριση κυριαρχίας στα Στενά του Ορμούζ.

Ο Τραμπ θα επισκεφθεί την Κίνα αυτή την εβδομάδα, όπου οι ηγέτες θα συζητήσουν και το θέμα του Ιράν.

Οι ΗΠΑ δέχονται εσωτερικές και διεθνείς πιέσεις, καθώς αυξάνονται οι τιμές της ενέργειας.

ΝΤΟΥΜΠΑΪ/ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ, 11 Μαΐου (Reuters) — Η άμεση απόρριψη από τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ της απάντησης του Ιράν σε αμερικανική ειρηνευτική πρόταση ενίσχυσε τις ανησυχίες ότι η σύγκρουση, η οποία διαρκεί ήδη δέκα εβδομάδες, θα συνεχιστεί και θα εξακολουθήσει να παραλύει τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, οδηγώντας τη Δευτέρα σε άνοδο τις τιμές του πετρελαίου.

Λίγες ημέρες αφότου η Ουάσινγκτον παρουσίασε πρόταση με στόχο την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων, το Ιράν δημοσιοποίησε την Κυριακή την απάντησή του, η οποία επικεντρώνεται στον τερματισμό του πολέμου σε όλα τα μέτωπα, συμπεριλαμβανομένου του Λιβάνου, όπου το Ισραήλ, σύμμαχος των ΗΠΑ, πολεμά τους μαχητές της Χεζμπολάχ που υποστηρίζονται από το Ιράν.

Η Τεχεράνη ζήτησε επίσης αποζημιώσεις για τις ζημιές του πολέμου, υπογράμμισε την κυριαρχία της στα Στενά του Ορμούζ και κάλεσε τις Ηνωμένες Πολιτείες να τερματίσουν τον ναυτικό αποκλεισμό, να εγγυηθούν ότι δεν θα υπάρξουν νέες επιθέσεις, να άρουν τις κυρώσεις και να καταργήσουν την απαγόρευση στις πωλήσεις ιρανικού πετρελαίου.

Μέσα σε λίγες ώρες, ο Τραμπ απέρριψε την πρόταση της Τεχεράνης με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

«Δεν μου αρέσει — ΕΝΤΕΛΩΣ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ», έγραψε ο Τραμπ στο Truth Social, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.

Οι ΗΠΑ είχαν προτείνει τον τερματισμό των εχθροπραξιών πριν από την έναρξη συνομιλιών για πιο ακανθώδη ζητήματα, μεταξύ των οποίων και το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν.

Η Τεχεράνη απάντησε τη Δευτέρα υπερασπιζόμενη τη στάση της.

«Το αίτημά μας είναι νόμιμο: ζητούμε τον τερματισμό του πολέμου, την άρση του αμερικανικού αποκλεισμού και της πειρατείας, καθώς και την αποδέσμευση ιρανικών περιουσιακών στοιχείων που έχουν παγώσει άδικα σε τράπεζες λόγω αμερικανικών πιέσεων», δήλωσε ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών, Εσμαΐλ Μπαγαΐ.

«Η ασφαλής διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ και η εγκαθίδρυση ασφάλειας στην περιοχή και στον Λίβανο ήταν επίσης αιτήματα του Ιράν, τα οποία συνιστούν μια γενναιόδωρη και υπεύθυνη πρόταση».

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού Brent περιόρισαν μέρος των ισχυρών αρχικών κερδών τους τη Δευτέρα και διαπραγματεύονταν με άνοδο σχεδόν 2%, περίπου στα 103 δολάρια το βαρέλι, καθώς το αδιέξοδο άφηνε τα Στενά του Ορμούζ σε μεγάλο βαθμό κλειστά.

Πριν από την έναρξη του πολέμου, στις 28 Φεβρουαρίου, από τη στενή αυτή θαλάσσια οδό περνούσε το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου. Έκτοτε, έχει μετατραπεί σε κεντρικό σημείο πίεσης στη σύγκρουση.

Η διαταραχή που προκλήθηκε από το σχεδόν κλείσιμο των στενών ανάγκασε τους παραγωγούς πετρελαίου να μειώσουν τις εξαγωγές τους, ενώ η παραγωγή πετρελαίου του OPEC μειώθηκε περαιτέρω τον Απρίλιο, στο χαμηλότερο επίπεδο εδώ και περισσότερες από δύο δεκαετίες, σύμφωνα με έρευνα του Reuters που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα.

Ελάχιστη ναυσιπλοΐα μέσω του Ορμούζ

Η κίνηση μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει περιοριστεί σε ελάχιστα επίπεδα σε σύγκριση με την περίοδο πριν από τον πόλεμο. Ναυτιλιακά δεδομένα από τις Kpler και LSEG έδειξαν ότι τρία δεξαμενόπλοια φορτωμένα με αργό πετρέλαιο εξήλθαν από τη θαλάσσια οδό την περασμένη εβδομάδα, έχοντας απενεργοποιήσει τους πομπούς εντοπισμού τους για να αποφύγουν ιρανική επίθεση.

  Γυναίκα περνά μπροστά από αντιαμερικανική πινακίδα που απεικονίζει τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και τα Στενά του Ορμούζ, στην Τεχεράνη, Ιράν, 11 Μαΐου 2026.
Majid Asgaripour/WANA — West Asia News Agency μέσω Reuters.

Σύμφωνα με τα ίδια δεδομένα, ένα δεύτερο καταριανό δεξαμενόπλοιο μεταφοράς LNG επιχειρούσε να περάσει από τα στενά, λίγες ημέρες αφότου το πρώτο τέτοιο φορτίο διήλθε βάσει διευθέτησης στην οποία εμπλέκονταν το Ιράν και το Πακιστάν.

Οι σποραδικές αναζωπυρώσεις γύρω από τα στενά τις τελευταίες ημέρες έχουν δοκιμάσει την εκεχειρία, η οποία έχει αναστείλει τον ολοκληρωτικό πόλεμο από τότε που τέθηκε σε ισχύ στις αρχές Απριλίου.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι ο πόλεμος δεν είναι δημοφιλής στους ψηφοφόρους, οι οποίοι βρίσκονται αντιμέτωποι με απότομη αύξηση των τιμών της βενζίνης, λιγότερο από έξι μήνες πριν από τις πανεθνικές εκλογές που θα κρίνουν αν το Ρεπουμπλικανικό Κόμμα του Τραμπ θα διατηρήσει τον έλεγχο του Κογκρέσου.

Η Ουάσινγκτον δυσκολεύεται επίσης να εξασφαλίσει διεθνή στήριξη, καθώς οι σύμμαχοι στο ΝΑΤΟ αρνούνται να στείλουν πλοία για να ανοίξουν ξανά τη θαλάσσια οδό χωρίς πλήρη ειρηνευτική συμφωνία και χωρίς διεθνώς εξουσιοδοτημένη αποστολή.

Ο Χακάν Φιντάν, υπουργός Εξωτερικών της Τουρκίας, η οποία βρίσκεται σε στενή επικοινωνία με τις ΗΠΑ, το Ιράν και τον μεσολαβητή Πακιστάν από την έναρξη του πολέμου, θα έχει συνομιλίες στο Κατάρ την Τρίτη για τη σύγκρουση και για τη διασφάλιση της ναυσιπλοΐας στα στενά, δήλωσε τουρκική διπλωματική πηγή.

Ο Τραμπ αναμένεται να συζητήσει το Ιράν στο Πεκίνο

Τα επόμενα διπλωματικά ή στρατιωτικά βήματα παραμένουν ασαφή. Ο Τραμπ αναμένεται να φτάσει στο Πεκίνο την Τετάρτη, όπου το Ιράν αναμένεται να είναι ένα από τα θέματα που θα συζητηθούν με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ, καθώς αυξάνονται οι πιέσεις για τον τερματισμό της σύγκρουσης και της ενεργειακής κρίσης που αυτή έχει προκαλέσει.

Ο Τραμπ πιέζει την Κίνα να χρησιμοποιήσει την επιρροή της ώστε να ωθήσει την Τεχεράνη σε συμφωνία με την Ουάσινγκτον.

Ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών του Ιράν, Μπαγαΐ, άφησε να εννοηθεί ότι η Κίνα θα μπορούσε, αντίθετα, να αξιοποιήσει την επίσκεψη για να αντιταχθεί στους αμερικανικούς στόχους στον Κόλπο.

«Οι Κινέζοι φίλοι μας γνωρίζουν πολύ καλά πώς να χρησιμοποιούν αυτές τις ευκαιρίες για να προειδοποιήσουν για τις συνέπειες των παράνομων και εκφοβιστικών ενεργειών των ΗΠΑ στην περιφερειακή ειρήνη και ασφάλεια», είπε.

Απαντώντας στο ερώτημα αν οι πολεμικές επιχειρήσεις εναντίον του Ιράν έχουν τελειώσει, ο Τραμπ δήλωσε σε σχόλια που μεταδόθηκαν την Κυριακή: «Έχουν ηττηθεί, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι έχουν τελειώσει».

Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου δήλωσε ότι ο πόλεμος δεν έχει τελειώσει, επειδή υπάρχει «ακόμη δουλειά να γίνει» για την απομάκρυνση εμπλουτισμένου ουρανίου από το Ιράν, τη διάλυση εγκαταστάσεων εμπλουτισμού και την αντιμετώπιση των πληρεξούσιων δυνάμεων και των δυνατοτήτων του σε βαλλιστικούς πυραύλους.

Ο Νετανιάχου δήλωσε στην εκπομπή «60 Minutes» του CBS News ότι η προτιμητέα οδός είναι η διπλωματία, αλλά δεν απέκλεισε τη χρήση βίας.

Παρά τις συνεχιζόμενες διπλωματικές προσπάθειες, οι κίνδυνοι για τις θαλάσσιες οδούς και τις οικονομίες της περιοχής παραμένουν υψηλοί.

Την Κυριακή, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ανακοίνωσαν ότι αναχαίτισαν δύο drones που εκτοξεύθηκαν από το Ιράν, ενώ το Κατάρ καταδίκασε επίθεση drone σε φορτηγό πλοίο στα χωρικά του ύδατα. Το Κουβέιτ ανέφερε ότι η αντιαεροπορική του άμυνα αντιμετώπισε εχθρικά drones που εισήλθαν στον εναέριο χώρο του.

Συγκρούσεις συνεχίστηκαν επίσης στον νότιο Λίβανο μεταξύ του Ισραήλ και της Χεζμπολάχ, παρά την εκεχειρία με μεσολάβηση των ΗΠΑ που ανακοινώθηκε στις 16 Απριλίου.

Ρεπορτάζ: Reuters Newsrooms
Κείμενο: Lincoln Feast, William Maclean, Ros Russell
Επιμέλεια: Kate Mayberry, Gareth Jones και Keith Weir