Ο Τραμπ λέει ότι θα επιβάλει δασμό 25% στα αυτοκίνητα από την ΕΕ, κατηγορώντας την ότι δεν τηρεί την εμπορική συμφωνία
Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υπογράφει προεδρική άδεια σχετικά με την κατασκευή αγωγού στο Οβάλ Γραφείο του Λευκού Οίκου, Πέμπτη 30 Απριλίου 2026, στην Ουάσιγκτον.
AP Photo / Alex Brandon
Του Josh Boak
Ενημερώθηκε: 1 Μαΐου 2026, 20:15 GMT+3
ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ — AP
Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε την Παρασκευή ότι την επόμενη εβδομάδα θα αυξήσει στο 25% τους δασμούς που επιβάλλονται σε αυτοκίνητα και φορτηγά από την Ευρωπαϊκή Ένωση, μια κίνηση που θα μπορούσε να ταράξει την παγκόσμια οικονομία σε μια εύθραυστη συγκυρία.
Ο Τραμπ ανέφερε σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι η ΕΕ «δεν συμμορφώνεται με την πλήρως συμφωνημένη εμπορική μας συμφωνία», χωρίς όμως να εξηγήσει αναλυτικά τις ενστάσεις του στην ανάρτηση.
Όταν ρωτήθηκε από δημοσιογράφους την Παρασκευή για την αύξηση των φόρων στις εισαγωγές, καθώς αναχωρούσε από τον Λευκό Οίκο για τη Φλόριντα, ο Τραμπ είπε ότι η ΕΕ, «ως συνήθως», δεν τηρεί το εμπορικό πλαίσιο της περασμένης χρονιάς, χωρίς να διευκρινίσει την πηγή της έντασης. Πρόσθεσε ότι πιστεύει πως η μετάβαση σε υψηλότερους δασμούς «τους αναγκάζει να μεταφέρουν την εργοστασιακή τους παραγωγή πολύ γρηγορότερα» στις ΗΠΑ.
Ο Τραμπ και η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, είχαν συμφωνήσει στην εμπορική συμφωνία τον περασμένο Ιούλιο. Η συμφωνία όριζε ανώτατο όριο δασμών 15% στα περισσότερα αγαθά, αν και το Ανώτατο Δικαστήριο φέτος αποφάνθηκε κατά της νομικής εξουσίας που είχε επικαλεστεί ο Τραμπ για την επιβολή αυτού του φόρου.
Αυτό άφησε τον Τραμπ να αναζητά εναλλακτικές νομικές βάσεις. Η κυβέρνησή του έχει επιβάλει φόρο 10%, ενώ παράλληλα διερευνά εμπορικές ανισορροπίες και ζητήματα εθνικής ασφάλειας, προκειμένου να θεσπίσει νέους δασμούς που θα αναπληρώσουν τα χαμένα έσοδα.
Οι δασμοί έρχονται σε μια στιγμή κατά την οποία ο πόλεμος στο Ιράν έχει πλήξει την παγκόσμια οικονομία, με προσδοκίες για βραδύτερη ανάπτυξη και υψηλότερο πληθωρισμό, καθώς οι τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου έχουν αυξηθεί λόγω του ουσιαστικού κλεισίματος των κρίσιμων Στενών του Ορμούζ, μετά την έναρξη των πληγμάτων από τις ΗΠΑ και το Ισραήλ στα τέλη Φεβρουαρίου.
Την ίδια στιγμή, ο Τραμπ αντιμετωπίζει πολιτική πίεση στις ΗΠΑ ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου, λόγω της αύξησης του πληθωρισμού. Ο Τραμπ, Ρεπουμπλικανός, επέστρεψε στον Λευκό Οίκο πέρυσι με ρητή υπόσχεση ότι θα μπορούσε να τιθασεύσει γρήγορα τις τιμές, οι οποίες είχαν εκτοξευθεί μετά την κυβερνητική αντίδραση στην πανδημία του κορονοϊού. Ωστόσο, το αυξημένο ενεργειακό κόστος ώθησε τον ετήσιο πληθωρισμό τον Μάρτιο στο 3,3%, υψηλότερα από το επίπεδο που είχε παραλάβει.
Μόλις το 30% των ενηλίκων στις ΗΠΑ ενέκρινε τους χειρισμούς του Τραμπ στην οικονομία, σύμφωνα με την τελευταία δημοσκόπηση του Associated Press-NORC Center for Public Affairs.
Τόσο οι ΗΠΑ όσο και η ΕΕ είχαν προηγουμένως επιβεβαιώσει τη δέσμευσή τους να διατηρήσουν το εμπορικό πλαίσιο, γνωστό ως Συμφωνία του Τέρνμπερι — ονομασία που προέρχεται από το γήπεδο γκολφ του Τραμπ στη Σκωτία.
Το καθεστώς της συμφωνίας του 2025 αμφισβητήθηκε για πρώτη φορά όταν το Ανώτατο Δικαστήριο αποφάνθηκε φέτος ότι ο πρόεδρος δεν είχε τη νομική εξουσία να κηρύξει οικονομική κατάσταση έκτακτης ανάγκης και να επιβάλει δασμούς σε αγαθά από τα μέλη της ΕΕ και άλλα κράτη.
Οι εναλλακτικοί δασμοί που εξετάζει η κυβέρνηση Τραμπ θα μπορούσαν τελικά να θέσουν σε κίνδυνο την τήρηση της συμφωνίας με την ΕΕ. Ωστόσο, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Εμπορίου και Οικονομικής Ασφάλειας, Μάρος Σέφτσοβιτς, δήλωσε σε δημοσιογράφους την περασμένη εβδομάδα ότι η σχέση με τις ΗΠΑ έχει γίνει πιο θετική κατά τον τελευταίο χρόνο.
Η ΕΕ είχε δηλώσει ότι ανέμενε πως η διμερής συμφωνία θα εξοικονομούσε στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες περίπου 500 έως 600 εκατομμύρια ευρώ τον μήνα, δηλαδή 585 έως 700 εκατομμύρια δολάρια.
Η αξία του εμπορίου αγαθών και υπηρεσιών μεταξύ ΕΕ και ΗΠΑ ανήλθε σε 1,7 τρισεκατομμύρια ευρώ —περίπου 2 τρισεκατομμύρια δολάρια— το 2024, δηλαδή κατά μέσο όρο 4,6 δισεκατομμύρια ευρώ την ημέρα, σύμφωνα με τη στατιστική υπηρεσία της ΕΕ, τη Eurostat.
«Μια συμφωνία είναι συμφωνία», ανέφερε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Φεβρουάριο, μετά την απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου. «Ως ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος των Ηνωμένων Πολιτειών, η ΕΕ αναμένει από τις ΗΠΑ να τηρήσουν τις δεσμεύσεις που αποτυπώνονται στην Κοινή Δήλωση — όπως ακριβώς και η ΕΕ τηρεί τις δικές της δεσμεύσεις. Τα προϊόντα της ΕΕ πρέπει να συνεχίσουν να απολαμβάνουν την πιο ανταγωνιστική μεταχείριση, χωρίς αυξήσεις δασμών πέρα από το σαφές και συνολικό ανώτατο όριο που είχε προηγουμένως συμφωνηθεί».
Josh Boak
Ο Josh Boak καλύπτει τον Λευκό Οίκο και την οικονομική πολιτική για το Associated Press. Εντάχθηκε στο AP το 2013.
