Αρχική Blog Σελίδα 903

Πρώην νατοϊκοί εγείρουν θέματα ασφαλείας του ΝΑΤΟ λόγω ελέγχου ΟΛΘ κα ΟΛΠ από Σαββίδη και Cosco

2

Δημοσίευμα ιστοσελίδας φιλοξενεί δηλώσεις πρώην αξιωματούχων του ΝΑΤΟ, οι οποίοι θέτουν θέμα ασφάλειας της συμμαχίας ενώ ένας άλλος εμπειρογνώμονας βάζει θέμα επανακρατικοποίησης των λιμανιών

Αιχμές για τον έλεγχο του λιμανιού της Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) από τον επιχειρηματία Ιβάν Σαββίδη και του ΟΛΠ από την Cosco αφήνουν πρώην υψηλόβαθμα στελέχη του ΝΑΤΟ. Σύμφωνα με εκτενές ρεπορτάζ της ιστοσελίδας euobserver.com, δύο απόστρατοι αξιωματικοί του ΝΑΤΟ μιλούν χωρίς περιστροφές για την αντίθεση της συμμαχίας στον έλεγχο τόσο του ΟΛΘ όσο και του ΟΛΠ, θυμίζοντας την Τροία και τον Δούρειο Ίππο.

Συνδέουν μάλιστα τα δύο λιμάνια με την ιστορία του Παναμά και την επίθεση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ κατά της κινεζικής Hutchison, ανοίγοντας την κουβέντα σχετικά με τον έλεγχο των λιμανιών στη Μεσόγειο εν μέσω ταραχών στην περιοχή.

Υπάρχει και μία τρίτη αναφορά του καθηγητή Sidharth Kaushal, ερευνητή στο Russian Defense think-tank στο Λονδίνο, ο οποίος θέτει θέμα επανακρατικοποίησης των λιμανιών.

Πιο συγκεκριμένα, ο απόστρατος ναύαρχος των ΗΠΑ, James Foggo, αναφέρει μεταξύ άλλων πως «όταν βλέπεις κάποιον ως αντίπαλο, δεν τον εμπιστεύεσαι απαραίτητα, επομένως δεν αισθάνεσαι άνετα με το να έχει τον έλεγχο σε κάτι στο οποίο χρειάζεσαι πρόσβαση» και προσθέτει “θυμηθείτε την ιστορία του δούρειου ίππου”.

Ενας άλλος ο απόστρατος ναύαρχος, ο Ιταλός Giampaolo di Paola δηλώνει επίσης: «Πραγματικά πιστεύω ότι δεν αισθάνεσαι ποτέ άνετα όταν μια βασική εγκατάσταση όπως αυτή [το λιμάνι της Θεσσαλονίκης] ελέγχεται από κάποιον κοντά στο Κρεμλίνο, λαμβάνοντας υπόψη την αντιπαράθεση μεταξύ ΝΑΤΟ και Ρωσίας».

Στο δημοσίευμα γίνεται αναφορά σε τρία λιμάνια, του Αιγαίου, της Αλεξανδρούπολης, της Θεσσαλονίκης και του Πειραιά. Οπως αναφέρεται, το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης το ελέγχει η ελληνική κυβέρνηση. Αντίθετα, ένας Ρώσος δισεκατομμυριούχος, ο οποίος δεν υπόκειται σε κυρώσεις της ΕΕ, αλλά που φέρεται να έχει «στενούς» δεσμούς με το Κρεμλίνο, ο Ιβάν Σαββίδης, ελέγχει τη Θεσσαλονίκη, ενώ ο Πειραιάς ανήκει σε κινεζική εταιρεία (Cosco).

Ο Foggo, ο οποίος διοικούσε τον 6ο Στόλο των ΗΠΑ μέχρι το 2016 και ο οποίος είναι τώρα πρύτανης του Κέντρου Ναυτιλιακής Στρατηγικής, αρνήθηκε να σχολιάσει άμεσα την διεκδίκηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης (αναφέρεται στην προσπάθεια της γαλλικής Dreyfus να αποκτήσει συμμετοχή έως 21% μέσω προαιρετικής δημόσιας πρότασης),  αλλά υπογράμμισε τη στρατιωτική αξία του.

Και οι δύο προειδοποίησαν  ότι ένας εχθρικός διαχειριστής λιμένων θα μπορούσε, θεωρητικά, να βοηθήσει τη Ρωσία ή την Κίνα να κατασκοπεύσουν το ΝΑΤΟ ή να προκαλέσουν προβλήματα.

Ο Foggo είπε ακόμα ότι αποτελούν κίνδυνο τόσο για τη συλλογή πληροφοριών όσο και για τον έλεγχο των πλοίων, για την πρόσβαση σε εγκαταστάσεις ξηράς κλπ.

Ο di Paola, ο οποίος προήδρευε στην επιτροπή των αρχηγών των εθνικών ενόπλων δυνάμεων του ΝΑΤΟ μέχρι το 2011 και ο οποίος ήταν υπουργός Άμυνας της Ιταλίας μέχρι το 2013, είπε ότι υπάρχουν όρια στον έλεγχο των λιμανιών.

«Εάν ο ιδιοκτήτης του λιμανιού [της Θεσσαλονίκης] έκανε συγκεκριμένες ενέργειες αντίθετες με τα δυτικά συμφέροντα, όπως η διέλευση όπλων στη Ρωσία, είμαι βέβαιος ότι η ελληνική κυβέρνηση, η οποία είναι μια ισχυρή κυβέρνηση υπέρ του ΝΑΤΟ, θα έκανε ό,τι ήταν απαραίτητο, συμπεριλαμβανομένης της επανεθνικοποίησης», είπε ο Ντι Πάολα.

Στο δημοσίευμα υπάρχουν και άλλες ανάλογες θέσεις όπως για παράδειγμα του καθηγητή Sidharth Kaushal, εμπειρογνώμονα του ναυτικού στο Russian Defense think-tank στο Λονδίνο, ο οποίος έθεσε θέμα επανακρατικοποίησης των λιμανιών.

«Η θέση του λιμένα της Θεσσαλονίκης στην υποδομή που επιτρέπει τη στρατιωτική κίνηση [του ΝΑΤΟ] επιτρέπει, τουλάχιστον, την επιτήρηση και, σε μια πιο ακραία περίπτωση, θα μπορούσε να επιτρέψει [υλικοτεχνική] διακοπή».

“Θα υπάρξει μεγαλύτερη πίεση [των ΗΠΑ] για την ιδιοκτησία στρατηγικών λιμανιών στην Ελλάδα; Αυτό θα ήταν απολύτως συνεπές με τη ρητορική που βγαίνει από την κυβέρνηση Τραμπ [για τον Παναμά]”, είπε ο Kaushal.

Στο δημοσίευμα υπάρχει εκτενής αναφορά για τον Ιβάν Σαββίδη, για το που ζει, τα περιουσιακά στοιχεία που έχει στην Ελλάδα κλπ.

financialreport.gr

Το δημοσίευμα εδω https://euobserver.com/eu-and-the-world/ar142fa25f

Εκτροχιάστηκε εμπορική αμαξοστοιχία – Ξηλώθηκαν σιδηροδρομικές γραμμές

0

Χθές το βράδυ 11/2/2025 στην Ειδομένη, εμπορική αμαξοστοιχία εκτροχιάστηκε μετά από πρόβλημα στη μηχανή της.

Σύμφωνα με πληροφορίες της Karfitsa, μετά τις 23.00, η εμπορική αμαξοστοιχία που κατευθυνόταν από το σταθμό της Ειδομένης στο σταθμό της Θεσσαλονίκης εκτροχιάστηκε, ξηλώνοντας μάλιστα κομμάτι της σιδηροδρομικής γραμμής.

«Από την πρώτη εικόνα φαίνεται ότι πήγε μια ηλεκτρική μηχανή να πάρει μια θερμική, με ντίζελ δηλαδή και πίσω κενά βαγόνια για να τα μεταφέρει στο σταθμό της Θεσσαλονίκης. Η θερμική μηχανή εκτροχιάστηκε», αναφέρει στην Karfitsa ο γενικός γραμματέας του Σωματείου Εργαζομένων του ΟΣΕ, Νίκος Τσικαλάκης.

Στο σημείο επιχειρούν συνεργεία του ΟΣΕ με γερανούς προκειμένου να εντροχιάσουν τη μηχανή, ενώ από το συμβάν δε σημειώθηκε τραυματισμός.

Ο κ. Τσικαλάκης δήλωσε ότι ελέγχονται όλα τα δεδομένα, ενώ είναι πιθανό να κλείσει ο σταθμός της Ειδομένης μέχρι να ολοκληρωθούν τα έργα αποκατάστασης.

Όπως αναφέρει:

«Οι γραμμές αυτές έκλεισαν. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η ζημιά είναι πάνω από 4 χλμ., οπότε για ένα δίμηνο θα είναι κλειστή η ευρωπαϊκή πορεία της χώρας από τα Σκόπια. Θα έχουμε σύνδεση μόνο από το Στρυμόνα, από τη Βουλγαρία. Η Hellenic Train θα πρέπει να αποζημιώσει τον ΟΣΕ και τις άλλες εταιρείες, γιατί από εκεί περνούν και δύο ιδιωτικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη Βόρεια Ελλάδα. Τα εμπορεύματα δε θα μπορούν να περάσουν».

Η ανακοίνωση του ΟΣΕ για τον εκτροχιασμό εμπορικού τρένου στην Ειδομένη 

Επιβεβαίωσε τον εκτροχιασμό εμπορικής αμαξοστοιχίας στην Ειδομένη ο ΟΣΕ, ανακοινώνοντας ότι θα διερευνήσει το συμβάν.

Σε ανακοίνωσή του ο ΟΣΕ σημειώνει ότι εκτροχιάστηκε ο πίσω άξονας της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας 45201, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Ειδομένη – Θεσσαλονίκη. Ο ΟΣΕ αναφέρει ότι δεν προκλήθηκαν τραυματισμοί αλλά μόνο ζημιές στην σιδηροδρομικη γραμμή μήκους 3 χιλιομέτρων.

Η ανακοίνωση του ΟΣΕ

«Την Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2025 και ώρα 21:25, εκτροχιάστηκε ο πίσω άξονα της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας 45201, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Ειδομένη – Θεσσαλονίκη. Ο εκτροχιασμός έγινε στην χιλιομετρική θέση  63+270  στην περιοχή της Παιωνίας. Από τον εκτροχιασμό δεν προκλήθηκαν τραυματισμοί, αλλά μόνο ζημιές στην σιδηροδρομική γραμμή σε μήκος 3 χλμ περίπου με αποτέλεσμα την διακοπή της κυκλοφορίας. Επισημαίνεται ότι, η εν λόγω γραμμή χρησιμοποιείται μόνον από εμπορευματικούς συρμούς. Ο ΟΣΕ θα συντάξει πόρισμα για την διερεύνηση του συμβάντος, ενώ συνεργεία εργάζονται για αποκατάσταση της κυκλοφορίας».

Ο Τσίπρας βραβεύει φοιτητές στο ΠΑΜΑΚ – Μία εκδήλωση με βαθύ συμβολισμό

4

Μια εκδήλωση με βαθύ συμβολισμό, θα πραγματοποιηθεί σήμερα, στις 19.00, στο Αμφιθέατρο Τελετών του Πανεπιστημίου Μακεδονίας, καθώς ο Αλέξης Τσίπρας θα απονείμει σε φοιτητές τα Βραβεία Ειρήνης και Συνεργασίας των Βαλκανικών Λαών.

Τα εν λόγω βραβεία έχουν καθιερωθεί μετά από την πρωτοβουλία του πρώην πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα να διαθέσει τα ποσά που είχε λάβει από ευρωπαϊκούς φορείς, όταν βραβεύθηκε για τις πρωτοβουλίες του που κατέληξαν στη Συμφωνία των Πρεσπών τον Ιανουάριο του 2019.

Το γεγονός ότι η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στη Θεσσαλονίκη, όπου είχαν πραγματοποιηθεί πλήθος κινητοποιήσεων -με την ανοχή της Νέας Δημοκρατίας και τη συμμετοχή των στελεχών της- καθιστά ακόμα πιο ενδιαφέρουσα την ομιλία που θα εκφωνήσει ο Αλέξης Τσίπρας, με θέμα «Η αξία της ειρηνικής επίλυσης διαφορών σε έναν κόσμο αστάθειας και πολλαπλών κρίσεων».

Τη διοργάνωση έχουν αναλάβει το τμήμα Βαλκανικών, Σλαβικών και Ανατολικών Σπουδών του Πανεπιστημίου Μακεδονίας και το Τμήμα Πολιτικών Επιστημών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης.

Το βραβείο θα λάβουν φοιτήτριες και φοιτητές που οι εργασίες τους διακρίθηκαν. Τα Τμήματα που με δικές τους διαδικασίες αποφασίζουν να απονέμουν το Βραβείο σε φοιτήτριες και φοιτητές τους είναι:

Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, Τμήμα Πολιτικών Επιστημών

Πανεπιστήμιο Κρήτης, Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης

Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας, Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Οικονομικών Σπουδών

Πανεπιστήμιο Μακεδονίας, Τμήμα Βαλκανικών, Σλαβικών και Ανατολικών Σπουδών

Πανεπιστήμιο Πειραιώς, Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών

Πάντειον Πανεπιστήμιο, Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Ιστορίας

[email protected]

Βουλευτές Κινήματος Δημοκρατίας: Ευτελισμός του θεσμού η εκλογή βουλευτή του κυβερνώντος κόμματος ως Προέδρου της Δημοκρατίας

1
Ειδική Συνεδρίαση της Ολομέλειας της Βουλής, με μοναδικό αντικείμενο τη διεξαγωγή τέταρτης ονομαστικής ψηφοφορίας για την εκλογή Προέδρου της Δημοκρατίας, σύμφωνα με τις διατάξεις του Συντάγματος και του Κανονισμού της Βουλής, Τετάρτη 12 Φεβρουαρίου 2025. (ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ/EUROKINISSI)

«Πρόκειται για τον πλήρη ευτελισμό του θεσμού, πρόκειται για μια πολιτική επιλογή του πρωθυπουργού, ο οποίος επί 6 χρόνια ευτελίζει τους θεσμούς της χώρας» αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους οι έξι ανεξάρτητοι βουλευτές-μέλη του Κινήματος Δημοκρατίας, με αφορμή την σημερινή «για πρώτη φορά» εκλογή Πρόεδρου της Δημοκρατίας, ενός «εν ενεργεία βουλευτή του κυβερνώντος κόμματος και μόνο με τις ψήφους αυτού και με μετρημένες στα δάχτυλα ψήφους βουλευτών, που προσχώρησαν με αυτή την αφορμή στην κυβερνητική πλειοψηφία».

Υπενθυμίζουν επίσης ότι το Κίνημα Δημοκρατίας είχε ανακοινώσει «ότι θα απέχει κι ότι δεν θα νομιμοποιήσει με την παρουσία των έξι βουλευτών του την διαδικασία εκλογής του κομματικού προέδρου της ΝΔ».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οι κόντρες «δελφίνων» στη ΝΔ διαλύουν την ΕΑΒ

2

 

Ο υπουργός Οικονομικών, Κωστής Χατζηδάκης, ένας εκ των θεωρούμενων «δελφίνων», έστειλε οικονομικό ελεγκτή στην ΕΑΒ, την οποία ο έτερος «δελφίνος», υπουργός Αμυνας, Νίκος Δένδιας, διαφημίζει ως τον -υποτιθέμενο- «πυλώνα» για την ανοικοδόμηση της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας και του σεναρίου του περί «καινοτομίας» στις Ενοπλες Δυνάμεις. Μετά τον έλεγχο, υπάρχουν φόβοι ότι θα επιβληθούν δραματικές περικοπές στους ήδη κουτσουρεμένους -από τα μνημόνια- μισθούς των εργαζομένων, με αποτέλεσμα να υπάρχει πρωτοφανής αναταραχή στην ΕΑΒ. Πάντως, του «κουτσουρέματος» εξαιρούνται οι παχυλές απολαβές της διοίκησης.

Ο Ν. Δένδιας, ο οποίος ευαγγελίζεται την ανάκαμψη της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας, επανειλημμένως, διαφημίζοντας το σχέδιό του «ατζέντα 2030» για τις Ενοπλες Δυνάμεις, περιελάμβανε ως έναν εκ των «πυλώνων» του σχεδίου, την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ). Μάλιστα, είχε φροντίσει, δια νόμου, να περάσει η εταιρεία στην αρμοδιότητα του υπουργείου Αμυνας. Ωστόσο, το συγκεκριμένο πεδίο μάλλον … «θόλωσε» και η εταιρεία βρίσκεται υπό την εποπτεία του «βασικού μετόχου» της, του υπουργείου Οικονομικών.

Τώρα, λοιπόν, εκεί που υποτίθεται ότι θα έμπαινε μια «τάξη», και επιτέλους η ΕΑΒ θα εγκατέλειψε τις σκανδαλώδεις απευθείας αναθέσεις μηδενικού αποτελέσματος ως προς τις παραδόσεις των μεταγωγικών αεροσκαφών C-130, θα εξομαλυνόταν ο ρυθμός του εκσυγχρονισμού των F-16 (σε Viper), κ.ο.κ., να’ σου εμφανίστηκε ο ελεγκτής του υπουργείου Οικονομικών του Κωστή Χατζηδάκη και τινάζει στον αέρα τα «σχέδια Δένδια».

Ετσι, κατά πληροφορίες, ζητείται να κουτσουρευτούν επιδόματα επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας,η καταβολή αποζημίωσης στους εργαζόμενους που δούλεψαν για τα αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας, κ.λ.π. Υπάρχει, επίσης, υπόδειξη προς στη διοίκηση της εταιρείας, η Επιχειρησιακή Συλλογική Σύμβαση Εργασίας να συνδεθεί και να εφαρμόζεται υπό τον όρο «να πιάνονται μηνιαίοι στόχοι παραγωγής», ενώ τους ζητάνε πίσω και τα αχρεωστήτως καταβληθέντα.

Στο μεταξύ το ταμείον είναι μείον, γίνεται πάλι αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 40 εκατ. ευρώ, και, κοντολογίς, έτσι όπως πάει το πράγμα, σε λίγο η ΕΑΒ δεν θα’ χει να πληρώσει τους εργαζόμενούς της. Κάτι τέτοια βλέπουν οι Τούρκοι από απέναντι και «τρέμουν» με τις δηλώσεις των εκπροσώπων της κυβέρνησης Μητσοτάκη περί ανοικοδόμησης της εγχώριας πολεμικής βιομηχανίας.

Υπάρχουν φόβοι, πάντως, ότι οι περικοπές για τους εργαζόμενους είναι μεγάλες. Η διοίκηση της ΕΑΒ, ωστόσο, φέρεται να διαβεβαιώνει τους εργαζόμενους ότι δεν θα γίνουν. Οπως και να’ χει, ενώ για μια ακόμη φορά, οι εργαζόμενοι, οι οποίοι -στα λόγια- αποτελούν τη ραχοκοκκαλιά της -κρίσιμης για την άμυνα της χώρας- εταιρείας, μπαίνουν στην προκρούστειο κλίνη, ούτε καν «αγγίζονται» οι παχυλές αμοιβές της διοίκησης της εταιρείας, οι οποίες εκτοξεύθηκαν στα ουράνια με τον διορισμό της «νέας διοίκησης». Η οποία αποφάσισε για τον εαυτό της πλουσιοπάροχες απολαβές, ενώ η εταιρεία, ουσιαστικά, είναι στο … κόκκινο.

Για, δε, τις απευθείας αναθέσεις, ούτε λόγος. Αυτές συνεχίζονται με ρυθμούς πολυβόλου. Εσχάτως, η γαλαντόμος διοίκηση της ΕΑΒ ανέθεσε σε ιδιωτική εταιρεία την «Έκδοση Επετειακού Λευκώματος για τα 50 έτη της ΕΑΒ ΑΕ», αντί του ποσού των 28.500 ευρώ, άνευ ΦΠΑ (!). Προσεχώς, επίσης, στη διεθνή έκθεση στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (International Defence Exhibition and Conference – IDEX) μεταβαίνει πολυπληθής αντιπροσωπεία της διοίκησης της εταιρείας (επτά τον αριθμό, ως λέγεται), κάτι που θα κοστίσει περί τα 70.000 ευρώ.

Εν μέσω αυτής της απαράδεκτης κατάστασης, πρόσφατα, βουλευτές του ΚΚΕ κατέθεσαν αίτημα προς τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών να δώσει το «”πόρισμα ελέγχου” του υπουργείου Οικονομικών, βάσει του οποίου γίνεται η υπόδειξη προς την διοίκηση της ΕΑΒ για ανατροπή της πολιτικής αμοιβών των εργαζομένων της».

Σε ένα εταιρικό περιβάλλον, όπως αναφέρεται στο κείμενο της αίτησης εγγράφων, «με επισφαλέστατες εργασιακές προοπτικές για τους εργαζόμενους, καθότι η πλειοψηφία τους εργάζεται με σχέση ορισμένου χρόνου και ορίζοντα την υλοποίηση των προγραμμάτων που αναλαμβάνει η ΕΑΒ, παρότι έχει αποδειχθεί στην πράξη ότι καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες, υπήρξε προφορική ενημέρωση τους από την πλευρά της Διοίκησης της εταιρείας ότι υπάρχει ένα «πόρισμα ελέγχου» του Υπουργείου Οικονομικών (δηλαδή του μοναδικού μετόχου της εταιρείας), που περιέχει ρυθμίσεις και προτροπές προς τη Διοίκηση της ΕΑΒ, σχετικά με τη χορήγηση, για παράδειγμα, του επιδόματος «επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας», αλλά και την εφαρμογή της Επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

»Σύμφωνα με πληροφορίες, το πόρισμα αυτό θεωρεί μερικώς παράνομη την καταβολή του επιδόματος «επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας», την καταβολή αποζημίωσης στους εργαζόμενους που εργάστηκαν εκτός έδρας συντηρώντας ή επισκευάζοντας αεροσκάφη και εξοπλισμό της ΠΑ, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τα πυροσβεστικά αεροσκάφη την αντιπυρική περίοδο».

Κάτω από τέτοιες συνθήκες, πάντως, καλό είναι να ξέρουν οι «φωστήρες» της κυβέρνησης ότι αμυντική βιομηχανία δεν φτιάχνεται.

Τρέχουν τώρα να τα μαζέψουν

Μετά την θύελλα αντιδράσεων που προκλήθηκε, η διοίκηση της ΕΑΒ προέβη (11 – 2 – 2025) στην εξής ανακοίνωση:

«Σε συνέχεια της συνάντησης που πραγματοποιήθηκε χθες με το Διοικητικό Συμβούλιο του ΣΕΕΑΒ η Διοίκηση αισθάνεται την ανάγκη να ενημερώσει υπεύθυνα όλους σας για τα θέματα των τελευταίων ημερών.

Από 26/6/2024 παραλάβαμε το πόρισμα της Α’ Δημοσιονομικής Υπηρεσίας Εποπτείας και Ελέγχου στο ΥΠΑΙΘΑ του Γ.Λ.Κ. σε συνέχεια διαχειριστικού ελέγχου που αφορούσε καταρχήν το έτος 2016, στη συνέχεια όμως επεκτάθηκε σε μια σειρά θεμάτων οικονομικού ενδιαφέροντος. Στα 21 ευρήματα του αρχικού πορίσματος που αφορούσαν ως επί το πλείστον θέματα εφαρμογής του Ενιαίου Μισθολογίου για το σύνολο των εργαζομένων, η Εταιρεία αντέδρασε ως όφειλε παραθέτοντας όλη την απαιτούμενη τεκμηρίωση και αναδεικνύοντας τον ρόλο της στην αδιάλειπτη υποστήριξη της επιχειρησιακής ετοιμότητας των Ενόπλων Δυνάμεων της Χώρας, αλλά και τη συνεισφορά της στην εισροή συναλλάγματος μέσω των προγραμμάτων Ξένων Πελατών.

Στο πλαίσιο αυτό, η Διοίκηση εργάζεται με τα συναρμόδια Υπουργεία για την ανάκληση του πορίσματος και στη συνέχεια θα επιδιωχθεί η θέσπιση νομοθετικών ρυθμίσεων που θα κλείσουν άπαξ και δια παντός χρονίζουσες – χωρίς υπαιτιότητα της Εταιρείας – εκκρεμότητες του παρελθόντος. Αυτό θα επιτρέψει στην ΕΑΒ να εφαρμόσει απρόσκοπτα τον αναπτυξιακό της σχεδιασμό, προς όφελος της Χώρας αλλά και των ίδιων των εργαζομένων της που συνιστούν το βασικό πυλώνα του σχεδιασμού αυτού.

Εν αναμονή των εξελίξεων και των ρυθμίσεων αυτών, η εταιρεία δεν προτίθεται να προβεί σε καμία ενέργεια που θίγει το εισόδημα των εργαζομένων. Σε αυτή τη προσπάθεια της Διοίκησης βασικός αρωγός και συνεργάτης είναι η Διεύθυνση Οικονομικών, η οποία ακόμα και σε περιόδους μεγάλης ταμειακής στενότητας εξασφαλίζει και διαφυλάσσει την έγκαιρη καταβολή των μισθών και του ΕΦΚΑ των εργαζομένων.

Στην προσπάθεια αυτή βασικό επιχείρημα της Διοίκησης δεν μπορεί να είναι άλλο από τα απτά αποτελέσματα της προσπάθειας όλων σας και όλων μας. Η επαναφορά του ρυθμού αποδόσεων των αναβαθμισμένων Α/Φ F-16 στην έκδοση Viper στις προβλέψεις του συμβατικού χρονοδιαγράμματος, η επίτευξη όλων των παραγωγικών στόχων του Εργοστασίου Αεροκατασκευών με την προοπτική απορρόφησης πρόσθετου φόρτου από την Lockheed Martin, η βελτίωση των επιδόσεών μας στα προγράμματα Εργοστασιακής Συντήρησης Α/Φ και Α/Κ της Πολεμικής μας Αεροπορίας, η ουσιαστική ενεργοποίηση μετά από δεκαετίες του Εργοστασίου Ηλεκτρονικών είναι ορισμένα αλλά χαρακτηριστικά παραδείγματα των αποτελεσμάτων αυτών. Και όσο εσείς συνεχίζετε να αποδίδετε, η διαπραγματευτική ισχύς της Εταιρείας θα ενισχύεται.

Κλείνοντας και ανακεφαλαιώνοντας:

 Οι εργαζόμενοι της Ε.Α.Β. αποτελούν το ύψιστο περιουσιακό στοιχείο της εταιρείας.

 Οι εργαζόμενοι, με την καθημερινή παραγωγική δραστηριότητά τους, στηρίζουν την πορεία της εταιρείας προς την ανόρθωση, ανάπτυξη και εκσυγχρονισμό.

 Οι εργαζόμενοι έχουν την αμέριστη στήριξη της εταιρείας σε όλα τα επίπεδα της εργασιακής τους σχέσης: οικονομικό, επαγγελματικό, κοινωνικό.

 Η εταιρεία θέλει να διαβεβαιώσει τους εργαζομένους ότι έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα, προς όλες τις κατευθύνσεις, προκειμένου να μη διαταραχθεί το εργασιακό κλίμα και η οικονομική κατάσταση των εργαζομένων, ως αποτέλεσμα των ευρημάτων της ελεγκτικής έκθεσης.

 Η εταιρεία παραμένει κοντά στους εργαζομένους και στα προβλήματά τους και εξασφαλίζει την πορεία της προς την οικονομική της ανόρθωση, με τους εργαζομένους συμμάχους σε αυτή την κοινή μας πορεία.

 Η Οικονομική Δ/ση λειτουργεί εναρμονισμένα και σε στενή συνεργασία με την Εκτελεστική Διοίκηση και απολαμβάνει της εμπιστοσύνης και στήριξης της.

 Τέλος πρέπει να γίνει κατανοητό πως ο σίγουρος δρόμος για την βελτίωση των απολαβών των εργαζομένων είναι μέσα από τη βελτίωση της πραγματικής οικονομικής θέσης της εταιρείας. Η επιτυχία μας είναι και θα είναι το πιο δυνατό μας και ατράνταχτο επιχείρημα, το οποίο δεν θα μπορεί να μας αντικρούσει κανείς!»

neostrategy.gr

 

Όλα ανοιχτά για Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας εν μέσω τουρκικών προκλήσεων

0

Στον «αέρα» φέρεται να βρίσκεται η συνεδρίαση του Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας (ΑΣΣ) Ελλάδος–Τουρκίας εν μέσω των αυξανόμενων προκλήσεων της Άγκυρας. Με φόντο την νέα προκλητική ενέργεια της Τουρκίας η οποία (για δεύτερη φορά σε λίγες ημέρες) έστειλε κορβέτα να παρακολουθεί τις εργασίες ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδος-Κύπρου σε διεθνή ύδατα βορείως της Κρήτης, διπλωματικές πηγές του ελληνικού υπουργείου Εξωτερικών υπογράμμιζαν χθες πως το ΑΣΣ δεν έχει οριστική ημερομηνία και ότι είναι ένα «πολυπαραγοντικό ζήτημα» με διάφορες συνιστώσες.

Παρότι οι διπλωματικοί αξιωματούχοι διαβεβαίωναν ότι το ΑΣΣ θα διεξαχθεί κανονικά «με την ατζέντα που θα καθοριστεί σε χρόνο που θα επιλεγεί», δεν προσδιόριζαν τον ακριβή χρονισμό ούτε και τις συνθήκες που πρέπει να επικρατούν προκειμένου αυτό να πραγματοποιηθεί.

Στο ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών επικρατεί η αντίληψη ότι οι προκλήσεις και οι αμφισβητήσεις της Τουρκίας στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης οφείλονται στην διαιώνιση της μη διευθέτησης του ζητήματος υφαλοκρηπίδας/ΑΟΖ. «Εάν λυθεί (σ.σ. δηλαδή εάν υπάρξει ελληνοτουρκική οριοθέτηση) θα σταματήσουν αυτά τα θέματα» ήταν η χαρακτηριστική αποστροφή, η οποία ακολουθείτο από ένα σχόλιο διαπιστωτικού χαρακτήρα: «Δεν μπορούμε να οριοθετήσουμε εάν δεν καταλήξουμε τι συζητάμε».

Το ερώτημα του «Μανιφέστο» ήταν τι ακριβώς έθεσε ο υπουργός Εξωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης, στον ομόλογό του Χακάν Φιντάν, στην Ντόχα, για τις τουρκικές οχλήσεις επί του καλωδίου. «Η Αθήνα αντιλαμβάνεται αυτά τα ζητήματα στο πλαίσιο του διεθνούς δικαίου και έτσι δεν χρειάζεται καμία παρεμπόδιση» ήταν η απάντηση των διπλωματικών πηγών, οι οποίες τόνιζαν ότι δεν πρόκειται να σταματήσει καμία έρευνα. Ανέφεραν, δε, επί του θέματος αυτού και τη «συνεργασία με την Τουρκία» δίχως να την εξειδικεύσουν περεταίρω.

«Αντιλαμβανόμαστε την Τουρκία ως ένα κράτος που πρέπει να αναπτύξουμε σχέσεις, αλλά δεν πιστεύουμε ότι θα αποστεί από θέσεις δεκαετιών (σ.σ. επεκτατικό δόγμα της «Γαλάζιας Πατρίδας», η καινοφανής θεωρία περί «Γκρίζων ζωνών» κλπ)» σημείωναν οι ίδιες πηγές.

Συρία

Παρεμπίπτων με τα ελληνοτουρκικά είναι και ο ρόλος της Άγκυρας στη Συρία, την οποία επισκέφθηκε προ ημερών ο κ. Γεραπετρίτης. «Το Μανιφέστο» ρώτησε εάν ο υπουργός Εξωτερικών έθεσε το ζήτημα πιθανής τουρκοσυριακής οριοθέτησης θαλασσίων ζωνών στους νέους κρατούντες στη Δαμασκό.

«Βεβαίως ετέθη το θέμα πιθανής οριοθέτησης και η σημασία τήρησης του διεθνούς δικαίου και του δίκαιου της Θάλασσας» σημείωσαν διπλωματικές πηγές, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν είναι δυνατόν να υπάρχει οποιαδήποτε παραβίαση (σ.σ. του δικαίου), η οποία «θα χτυπούσε όχι μόνο τα δικά μας εθνικά συμφέροντα αλλά και τα συμφέροντα της ΕΕ».

Στο πλαίσιο αυτό, οι διπλωματικοί αξιωματούχοι υπογράμμισαν με νόημα ότι το ζήτημα της άρσης των κυρώσεων στη Συρία περνάει από Ελλάδα και Κύπρο.

Σύμφωνα με τις αρμόδιες πηγές, η Ελλάδα δεν είναι κατ’ αρχήν αντίθετη στην άρση των κυρώσεων, αρκεί αυτή: να γίνει σταδιακά, να περιλαμβάνει αιρεσιμότητες (σεβασμός διεθνούς δικαίου, συμπεριληπτική κυβέρνηση, απουσία εξωτερικών παρεμβάσεων και επιρροών στις εσωτερικές υποθέσεις της αραβικής χώρας) και να έχει αντίστροφο χαρακτήρα.

Κυπριακό

Όσον αφορά στο Κυπριακό και την άτυπη διευρυμένη πενταμερή που θα πραγματοποιηθεί στις 17 και 18 Μαρτίου στη Γενεύη, η Αθήνα παρουσιάζεται συγκρατημένη και χωρίς πολλές προσδοκίες για το αποτέλεσμα των συνομιλιών.

«Το Μανιφέστο» ρώτησε εάν η Αθήνα προβληματίζεται από τα νέα υποδείγματα που παρουσιάζει η Άγκυρα εις επίρρωση της θέσης της για λύση δύο κρατών όπως αυτό του Ανατολικού Τιμόρ και του Νοτίου Σουδάν. «Θα καθίσουμε στο τραπέζι για τη Πενταμερή και θα συζητήσουμε πώς θα μπορεί να υπάρξει εξέλιξη στο Κυπριακό το οποίο είναι στάσιμο πενήντα χρόνια» απάντησαν διπλωματικές πηγές, τονίζοντας πως για την Αθήνα δεν υφίσταται ούτε ζήτημα δύο κρατών ούτε κυρίαρχης ισότητας.

 

Ν. Ιγγλέσης: απίστευτες δηλώσεις Γεραπετρίτη για το Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό

1

Του Νίκου Ιγγλέση

12/02/2025

Είναι απίστευτο, ο υπουργός Εξωτερικών φαίνεται να μη γνωρίζει τί είναι ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός (ΘΧΣ), που επιβάλλεται με Οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ότι αυτός προϋποθέτει καθορισμό του εύρους των χωρικών υδάτων (6 ή 12 ν.μ.) και της εξωτερικής περιμέτρου της συνολικής ΑΟΖ μιας χώρας. Με άλλα λόγια, ο ΘΧΣ απαιτεί κατ’ αρχήν το σαφή ορισμό του θαλάσσιου χώρου στον οποίον θα υλοποιηθεί αυτός ο σχεδιασμός.

Ο κ. Γεραπετρίτης απαντώντας στη Βουλή, σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της «ΝΙΚΗΣ» Τ. Οικονομόπουλου, δήλωσε: «Θέλω να σας διαβεβαιώσω ότι η διαδικασία για την κατάρτιση, εκπόνηση, δημοσίευση του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού δεν συνδέεται με οποιαδήποτε γεωπολιτική αναφορά, δεν έχει να κάνει με τα ζητήματα που αναπτύσσονται σε σχέση με τις συζητήσεις που γίνονται με άλλες χώρες (σ.σ. Τουρκία). Αφορά αμιγώς ένα ζήτημα δικό μας, τεχνικό».

Τώρα, πώς ο καθορισμός του εύρους των χωρικών υδάτων (τουρκικό casus belli) και η ανακήρυξη (όχι οριοθέτηση) της συνολικής ΑΟΖ (τουρκική Γαλάζια Πατρίδα) δεν έχουν γεωπολιτική αναφορά και είναι ένα τεχνικό ζήτημα μόνο ο κ. Γεραπετρίτης μπορεί να μας το εξηγήσει.

Σε άλλο σημείο της ομιλίας του ο υπουργός Εξωτερικών είπε: «Θέλω να τονίσω ότι ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός δεν αφορά κυριαρχία και κυριαρχικά δικαιώματα, ούτε αλληλεπιδρά με τα δικαιώματα αυτά. Εκείνο που κατεξοχήν αφορά είναι η διάρθρωση της οικονομικής και κοινωνικής ζωής η οποία αναπτύσσεται στα θαλάσσια συμπλέγματα στη χώρα μας».

Όμως ο ΘΧΣ έχει ως πεδίο εφαρμογής τα θαλάσσια ύδατα όπως αυτά ορίζονται βάσει του νόμου 3983/2011 ως: «Τα ύδατα, ο θαλάσσιος βυθός και το υπέδαφος στη θαλάσσια πλευρά τής γραμμής βάσης από την οποίαν μετριέται το εύρος της αιγιαλίτιδας ζώνης ως τα όρια της περιοχής όπου η Ελληνική Δημοκρατία ή άλλο κράτος-μέλος έχει κυριαρχικά δικαιώματα ή ασκεί κυριαρχία σύμφωνα με τη Σύμβαση των Η.Ε. για το Δίκαιο της Θάλασσας». Ποια θα είναι αυτά «τα όρια» κ. Γεραπετρίτη; Μήπως μόνο τα σημερινά τα 6 ν.μ. των χωρικών υδάτων;

Σημειώνουμε ότι σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός, εκτός πολλών άλλων (π.χ. αλιεία), περιλαμβάνει τις εγκαταστάσεις, τις υποδομές και τα υποθαλάσσια έργα για την εκμετάλλευση υδρογονανθράκων, άλλων ενεργειακών πόρων και ορυκτών καθώς και τις διαδρομές υποβρυχίων αγωγών και καλωδίων (χαρακτηριστικές οι πρόσφατες περιπτώσεις στην Κάσο και δύο φορές βόρεια του Αγ. Νικολάου στην Κρήτη).

Δεν πιστεύουμε ότι ο κ. Γεραπετρίτης αγνοεί τι εστί Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός, αλλά και αυτό να συμβαίνει το θέμα το γνωρίζει πολύ καλά το υπουργείο των Εξωτερικών. Με τις δηλώσεις του ο υπουργός Εξωτερικών απλώς προσπάθησε να υποβαθμίσει το θέμα και να παραπλανήσει τη Βουλή και τον ελληνικό λαό. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη, στο τεράστιας σημασίας αυτό γεωπολιτικό ζήτημα, βρίσκεται, εδώ και  καιρό, μπροστά σ’ ένα εφιαλτικό αδιέξοδο. Έχει τρεις επιλογές:

  1. Να καταρτίσει το ΘΧΣ σύμφωνα με την Οδηγία, το Διεθνές Δίκαιο και το Δίκαιο της Θάλασσας του ΟΗΕ (UNCLOS), εκμεταλλευόμενη ένα σπάνιο «παράθυρο ευκαιρίας» που της προσφέρεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό βέβαια θα προκαλέσει την αντίδραση της Τουρκίας και θα στείλει στον κάλαθο των αχρήστων την πολυδιαφημισμένη Διακήρυξη των Αθηνών (Δεκέμβριος ’23) και την ακολουθούμενη κατευναστική πολιτική.
  2. Να καταρτίσει έναν μερικό ΘΧΣ που θα αφορά μόνο το Ιόνιο Πέλαγος, όπου έχει οριοθετηθεί ΑΟΖ με την Ιταλία και την περιοχή της Αν. Μεσογείου όπου έχει γίνει μερική οριοθέτηση με την Αίγυπτο. Για τις υπόλοιπες θαλάσσιες περιοχές ο μερικός αυτός σχεδιασμός θα περιορίζεται στα 6 ν.μ.. Αυτό, πρώτον, θα δικαιώσει τις θέσεις της τουρκικής πλευράς ότι το Αιγαίο Πέλαγος , αλλά και μεγάλο τμήμα της Αν. Μεσογείου, αποτελεί ειδική περίπτωση στην οποίαν δεν έχουν εφαρμογή οι διατάξεις του Δικαίου της Θάλασσας και, δεύτερον, θα προκαλέσει έντονες εσωτερικές αντιδράσεις σε πολιτικό και κοινωνικό επίπεδο.
  3. Να εξακολουθήσει να μην κάνει τίποτα, όπως εδώ και τρία χρόνια, παρ’ όλο που ο κ. Γεραπετρίτης δήλωσε ότι: «Η διαδικασία εκκινεί το αμέσως επόμενο διάστημα και θα ολοκληρωθεί εντός εύλογου χρόνου». Πόσα χρόνια είναι «ο εύλογος χρόνος»; Αυτό, της απραξίας, είναι το πιθανότερο σενάριο και ας πληρώνει η χώρα μας πρόστιμο στην ΕΕ για τη φοβική ολιγωρία της. Ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός θα έχει την ίδια τύχη με αυτήν των θαλασσίων πάρκων, τα οποία εξαγγέλθηκαν μεν, αλλά δεν υλοποιήθηκαν δε.

Αναλυτικά για το ΘΧΣ και τoν τελείως διαφορετικό χειρισμό του θέματος από την Κυπριακή Δημοκρατία διαβάστε το άρθρο «Κυβερνητικός Εφιάλτης ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός» που δημοσιεύσαμε, στην Ελληνική Αντίσταση, πριν περίπου ένα χρόνο.

Πηγή : www.ellinikiantistasi.gr

Ο Αλέξης Τσίπρας ξεκινά διαλέξεις και σεμινάρια στο Χάρβαρντ -Η ανακοίνωση του Πανεπιστημίου

6

 

Αλέξης Τσίπρας / Dimitris Kapantais / SOOC
11/02/2025  20:32
Σειρά διαλέξεων και σεμιναρίων στους φοιτητές του Harvard θα δώσει ο Αλέξης Τσίπρας, όπως ανακοίνωσε το Πανεπιστήμιο.

«Τιμή μας να φιλοξενούμε τον Αλέξη Τσίπρα. Θα μας επιτρέψει να μάθουμε από την εμπειρία του στις υψηλού επιπέδου πολιτικές διαπραγματεύσεις» σημειώνεται στην ανακοίνωση τoυ ιδιωτικού πανεπιστημίου στη Μασαχουσέτη.

«Έχουμε την τιμή να φιλοξενήσουμε τον Αλέξη Τσίπρα, ο οποίος ως πρωθυπουργός συμμετείχε και βίωσε μερικές από τις πιο καθοριστικές στιγμές στην ιστορία της Ευρώπης του 21ου αιώνα» δήλωσε ο Daniel Ziblatt, διευθυντής του CES και Eaton Professor of Government στο Harvard με αφορμή την πρόσκληση του Αλέξη Τσίπρα ως Policy Fellow στο κορυφαίο αμερικανικό Πανεπιστήμιο, για σειρά διαλέξεων και σεμιναρίων σε θέματα πολιτικής στο Κέντρο Ευρωπαϊκών Σπουδών Minta de Gunzburg του Πανεπιστημίου Harvard (CES) και το Κέντρο Ελληνικών Σπουδών (CHS), κατά το Εαρινό Ακαδημαϊκό Εξάμηνο.

Ο Αλέξης Τσίπρας, σύμφωνα με την ανακοίνωση του Harvard, θα δώσει μια σειρά από διαλέξεις και θα συμμετάσχει σε συζητήσεις και εργαστήρια με καθηγητές, φοιτητές και ερευνητές, ενώ θα πραγματοποιήσει και συναντήσεις με σημαντικούς πανεπιστημιακούς στα δύο campus του Πανεπιστημίου στη Βοστώνη και στην Ουάσιγκτον.

Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, «ο πρώην πρωθυπουργός της Ελλάδας ήρθε στην εξουσία με μια πολιτική πλατφόρμα κατά της λιτότητας κατά τη διάρκεια μιας σκληρής στιγμής για την ευρωπαϊκή κρίση».

Ο διευθυντής του CES, Daniel Ziblatt, υπογραμμίζει ότι «oι οικονομικές και προσφυγικές κρίσεις στο πρώτο μέρος αυτού του αιώνα συνεχίζουν να αντηχούν και σήμερα. O κ. Τσίπρας θα μας επιτρέψει να μάθουμε από την εμπειρία του στις υψηλού επιπέδου πολιτικές διαπραγματεύσεις πάνω σε αυτές τις προκλήσεις, καθώς και από τις προσπάθειές του να προσφέρει μια εναλλακτική λύση στη λιτότητα και να εξασφαλιστεί η Συμφωνία των Πρεσπών».

Στο βιογραφικό του Αλέξη Τσίπρα -που παραθέτει στο δελτίο τύπου το Πανεπιστήμιο- περιγράφεται όλη η πολιτική διαδρομή του, από τις μαθητικές κινητοποιήσεις έως την ανάληψη της αρχηγίας του ΣΥΡΙΖΑ το 2008, ως «ο νεότερος αρχηγός κόμματος στην Ιστορία της χώρας».

Αλέξης Τσίπρας: «Ο νεότερος πρωθυπουργός της Ελλάδας»

Στη συνέχεια, στο βιογραφικό του πρώην πρωθυπουργού αναφέρεται:

«Αφού κέρδισε το 36% των ψήφων στις εκλογές του Ιανουαρίου του 2015, σε ηλικία 40 ετών, ο Τσίπρας έγινε ο νεότερος και ο πρώτος αριστερός πρωθυπουργός της Ελλάδας. Εξελέγη με μια ιδεολογική πλατφόρμα κατά της λιτότητας και υπέρ της επαναδιαπραγμάτευσης της συμφωνίας διάσωσης που επιβλήθηκε στην Ελλάδα από την ”τρόικα” της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ) και του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ).

Μετά από αρκετούς μήνες θυελλωδών διαπραγματεύσεων και ενός δημοψηφίσματος, στις βουλευτικές εκλογές του Σεπτεμβρίου του 2015, ο Τσίπρας κέρδισε μια δεύτερη συνεχόμενη εκλογική νίκη με 35% των ψήφων.

Ο κ. Τσίπρας σήμερα υπηρετεί ως βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στο Ελληνικό Κοινοβούλιο και είναι μέλος της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του Συμβουλίου της Ευρώπης. Τον Μάρτιο του 2024 εξελέγη Πρόεδρος της Επιτροπής για τα Δυτικά Βαλκάνια της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του Συμβουλίου της Ευρώπης. Το 2024 ίδρυσε το Ινστιτούτο του Αλέξη Τσίπρα για την Ειρήνη, τη Δικαιοσύνη, τη Βιώσιμη Ανάπτυξη με αποστολή την ανάπτυξη και την προώθηση προοδευτικών πολιτικών και πρωτοβουλιών για την ειρήνη, τη δικαιοσύνη και τη βιώσιμη ανάπτυξη στην Ελλάδα, την Ευρώπη και την ευρύτερη περιοχή.»

Κέντρο Ευρωπαϊκών Σπουδών Minda de Gunzburg, το παλαιότερο ακαδημαϊκό κέντρο στις ΗΠΑ για την Ευρώπη
Το Κέντρο Ευρωπαϊκών Σπουδών Minda de Gunzburg είναι το παλαιότερο και μεγαλύτερο πανεπιστημιακό κέντρο στις Ηνωμένες Πολιτείες αφιερωμένο στη μελέτη της Ευρώπης.

Από το 1969, που ιδρύθηκε, το Κέντρο έχει χρησιμεύσει ως ένα φόρουμ για ουσιαστικές συζητήσεις σχετικά με την Ευρώπη, το οποίο προωθεί την ανταλλαγή ιδεών σε όλους τους κλάδους, τομείς και γενιές, και πέρα από τον Ατλαντικό.

Το CES προσκαλεί επίσης εξέχοντες δημόσιους ηγέτες ως Policy Fellows για να εμπλουτίσει την ακαδημαϊκή έρευνα και τον διάλογο για την πρακτική της άσκησης πολιτικής και την προώθηση τομεακών πολιτικών.

Το Κέντρο Ελληνικών Σπουδών είναι το κορυφαίο ίδρυμα του Χάρβαρντ, αφιερωμένο στον ελληνικό πολιτισμό με την ευρύτερη δυνατή έννοια. Σήμερα, λειτουργεί ως κορυφαίο ερευνητικό κέντρο, προσελκύοντας μελετητές, ερευνητές και φοιτητές από όλο τον κόσμο. Το Κέντρο έχει γραφεία στην Ουάσιγκτον και στο Ναύπλιο.

Πλήρης κάλυψη στον Κ.Καραμανλή από Ν.Μπακογιάννη – «Καλώς εξελέγη»

3

«Δεν είμαστε απάνθρωποι, αλλά και πρακτικά θα ήταν ανόητο να επιχειρηθεί συγκάλυψη»

Την αμέριστη υποστήριξή της στον Κώστα Αχ. Καραμανλή εξέφρασε η Ντόρα Μπακογιάννη κατά τη διάρκεια συνέντευξής της, όπου τοποθετήθηκε για τις εξελίξεις σχετικά με το έγκλημα των Τεμπών,με την ίδια να τονίζει πως δεν υπάρχει καμία προσπάθεια συγκάλυψης, καθώς η δικαιοσύνη προχωρά τις έρευνες και υπήρξε ανάληψη πολιτικής ευθύνης.

Όταν οι δημοσιογράφοι επεσήμαναν ότι η πολιτική ευθύνη δεν αναλήφθηκε πλήρως, δεδομένου ότι ο κ. Καραμανλής έθεσε υποψηφιότητα στις εκλογές μόλις δύο μήνες μετά το δυστύχημα, η κ. Μπακογιάννη απάντησε πως «δεν ήταν διορισμένος, ήταν υποψήφιος και οι πολίτες αποφάσισαν να τον εκλέξουν στη Βουλή, άρα καλώς εξελέγη στις Σέρρες».

Επιπλέον, η Ν.Μπακογιάννη απέρριψε κατηγορηματικά κάθε ισχυρισμό περί συγκάλυψης, τονίζοντας πως κάτι τέτοιο είναι αδύνατο όταν έχουν χαθεί 57 ανθρώπινες ζωές.

«Δεν είμαστε απάνθρωποι, αλλά και πρακτικά θα ήταν ανόητο να επιχειρηθεί συγκάλυψη», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Παράλληλα, εξέφρασε αμφιβολίες για την αποτελεσματικότητα των εξεταστικών επιτροπών στην Ελλάδα, επισημαίνοντας πως τα κόμματα συμμετέχουν σε αυτές με προαποφασισμένες θέσεις, είτε για την ενοχή είτε για την αθωότητα των εμπλεκομένων. Κλείνοντας, επεσήμανε πως η κυβέρνηση έχει χρέος να αποδείξει στους πολίτες ότι δεν υπάρχει συγκάλυψη και ότι υπάρχει η βούληση να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου.

https://www.pronews.gr/elliniki-politiki/provocateur/pliris-kalypsi-ston-k-karamanli-apo-n-mpakogianni-kalos-ekselegi/

Η ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΤΗΣ ΡΟΖΜΑΡΙ ΝΤΙ ΚΑΡΛΟ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ

1

 

10.2.2025

Απο το Σωματείο “Αδούλωτη Κυρήνεια”

Η βοηθός Γενική Γραμματέα  του ΟΗΕ κα Ροσμαρι Ντι Κάρλο ήλθε προχθες στην Κύπρο, είδε και απήλθε,  στα πλαίσια του στημένου σεναρίου για παράδοση της Κύπρου και του Λαού της στα Τουρκικά και ξένα συμφέροντα εμπόρων των Εθνών.

Προκλητικά αγνοήθηκαν για ακόμα μια φορά οι πρόσφυγες και εκτοπισμένοι  και δεν τους επετράπει να συναντήσουν  την κα Ντι Κάρλο για να ακούσει από τα στόματά τους τί θέλουν τα θύματα της Τουρκικής εισβολής, 50χρονης κατοχής και συνεχιζόμενης παραβίασης  των Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων τους.

Εξίσου προκλητικά ακούσαμε ότι είδε και Γυναίκες και Νέους της Κοινωνίας των πολιτών, οι οποίοι μάλιστα, επίλεκτοι της Κοινωνίας μας, επιθυμουν λύση και ειρήνη στον τόπο μας. Ποιοί είναι αυτοί ποτέ δεν μας είπαν. Ωσαν και όλοι εμέις  οι υπόλοιποι δεν θέλουμε ειρήνη. Εμείς  φαίνεται ότι δεν είμαστε επίλεκτοι διότι λέμε πως  η ειρήνη μόνο ως  απότοκο της Δικαιοσύνης  μπορεί να υπάρξει.

Γιαυτό κύριοι της Κυβέρνησης και του ΟΗΕ, πειθαρχημένοι κράχτες συνθηκολόγησης με τους όρους του Τουρκου κατακτητή και των ξένων Εμπόρων των Εθνών σας λέμε και επαναλαμβάνουμε:  το Διεθνές Δίκαιο υπαγορεύει ότι λύση του Κυπριακού δεν μπορεί να υπάρξει χωρίς την αποκατάσταση των Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων μας που έχουν τόσο βάναυσα παραβιασθεί το 1974 και συνεχίζουν να παραβιάζονται μέχρι σήμερα.

Από το Σωματείο Αδούλωτη Κερύνεια.

 

Κώστας Τσιάρας: «Ο Έβρος είναι ο πρώτος νομός που επισκέπτομαι εκτός Ελλάδος»!

1

Τι εννοούσε ο υπουργός της ΝΔ;

Σε ένα σοβαρό γλωσσικό ατόπημα υπέπεσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστας Τσιάρας, κατά την διάρκεια επίσκεψής του στην Αλεξανδρούπολη.

Ο βουλευτής της ΝΔ από την Καρδίτσα και υπουργός αναφερόμενος στην εκεί παρουσία του είπε: «Ο Έβρος είναι ο πρώτος νομός που επισκέπτομαι εκτός Ελλάδας», είπε ο Κ.Τσιάρας.

Δεν ξέρουμε τι είχε στο μυαλό του ο υπουργός εάν ήθελε να πει Αθήνα και αντί αυτού είπε Ελλάδα, σημασία έχει ότι τέτοιες δηλώσεις δεν είναι και δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται ως τυχαία σαρδάμ, γιατί είναι εξόχως σοβαρές.

https://www.pronews.gr/elliniki-politiki/provocateur/kostas-tsiaras-o-evros-einai-o-protos-nomos-pou-episkeptomai-ektos-ellados/

Αυτός είναι ο Έλληνας επιχειρηματίας με την πανάκριβη Bentley που παρέσυρε την Αλεξάνδρα Νίκα

3

Πρόκειται για έναν πρώην χρηματιστή, ο οποίος δραστηριοποιείται στον τομέα της ναυτιλίας

Ο Αθανάσιος Καϊρακτίδης είναι ο περιβόητος οδηγός της Bentley, όπου παρέσυρε και εγκατέλειψε την Αλεξάνδρα Νίκα το απόγευμα της Κυριακής 9/2 στο Κολωνάκι.

Παρά το σοκ, ο οδηγός του πολυτελούς οχήματος δεν σταμάτησε για να προσφέρει βοήθεια, αντίθετα αύξησε ταχύτητα και απομακρύνθηκε από το σημείο χωρίς δεύτερη σκέψη.

Κύριο στοιχείο για την έρευνα αποτέλεσαν οι πινακίδες του αυτοκινήτου, οι οποίες είχαν καταγραφεί από την Αλεξάνδρα Νίκα.

Ο επιχειρηματίας έχει γραφεία στον Πειραιά, στην οδό Φίλωνος.

Ο ίδιος θα κληθεί σύντομα να δώσει άτυπες εξηγήσεις στην Τροχαία, αφού για το περιστατικό δεν έχει κατατεθεί μήνυση και δεν έχει σχηματιστεί δικογραφία.

Βίντεο που κυκλοφόρησε στα μέσα ενημέρωσης καταγράφει τη στιγμή που ο σύζυγος της Αλεξάνδρας Νίκα, Κωνσταντίνος Αργυρός, σπεύδει να τη βοηθήσει. Ευτυχώς, τόσο η Αλεξάνδρα όσο και το παιδί δεν υπέστησαν τραυματισμούς.

Αμέσως μετά το περιστατικό, η αστυνομία ξεκίνησε τις έρευνες για να εντοπίσει τον οδηγό.

Οι Αρχές, ανατρέχοντας στην εταιρεία leasing από την οποία είχε μισθωθεί το αυτοκίνητο, εντόπισαν ότι ο ιδιοκτήτης ήταν ένας επιχειρηματίας με σημαντική οικονομική επιφάνεια, ο οποίος είχε κάνει τη μίσθωση μέσω μιας βουλγαρικής εταιρείας.

https://www.pronews.gr/lifestyle/celebrities/aytos-einai-o-ellinas-epixeirimatias-tis-panakrivis-bentley-pou-paresyre-tin-aleksandra-nika/