Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου (Great Sea Interconnector) παραμένει σε φάση αβεβαιότητας.
Η Αθήνα δηλώνει ότι το έργο προχωρά, ενώ η Άγκυρα επαναλαμβάνει ότι καμία δραστηριότητα πόντισης καλωδίου ή ερευνών σε περιοχές που θεωρεί «δικές της» δεν μπορεί να γίνει χωρίς προηγούμενο συντονισμό μαζί της.
Το έργο έχει κολλήσει από το 2024, όταν τουρκικά πολεμικά πλοία εμπόδισαν έρευνες νότια της Κάσου.
Η είσοδος της γαλλικής Meridiam ως πλειοψηφικού μετόχου και ο ρόλος της Nexans στην κατασκευή θεωρήθηκαν τρόπος να διεθνοποιηθεί το πρόγραμμα και να αντιμετωπιστούν οι τουρκικές αντιδράσεις.
Δεν έχει δοθεί σαφές χρονοδιάγραμμα. Οι έρευνες μετά την Κάσο, ιδιαίτερα στα ανοιχτά προς την Κύπρο, αγγίζουν περιοχές όπου εμπλέκονται Αίγυπτος και Λιβύη, με τις δικές τους ισορροπίες με την Τουρκία.
Το διεθνές δίκαιο της θάλασσας (UNCLOS) διακρίνει τα υποθαλάσσια καλώδια από τους αγωγούς: Για τα καλώδια δεν απαιτείται γενικά προηγούμενη άδεια του παράκτιου κράτους στην υφαλοκρηπίδα, σε αντίθεση με τους αγωγούς.
Α και κάτι ακόμα: Οι Γάλλοι έχουν «εξαφανιστεί».
Το μόνο βέβαιο είναι ότι χωρίς σαφές σχέδιο για την επόμενη φάση μετά την Κάσο, το καλώδιο παραμένει περισσότερο γεωπολιτικό στοίχημα παρά τεχνικό έργο με συγκεκριμένο ορίζοντα ολοκλήρωσης.
https://www.pronews.gr/kykloi/asafes-to-xronodiagramma-gia-to-kalodio-elladas-kyprou-kai-oi-galloi-exoun-eksafanistei/
Αν είχαμε κράτος σοβαρό και όχι ένα ψοφοδεές τσίρκο, σήμερα και η πόντιση θα είχε γίνει, χωρίς να χρειάζονται Γάλλοι, για να ζητούν άδεια ανθ’ ημών, και χωρικά ύδατα στα 12 νμ καθ’ άπασαν την επικράτεια, και ΑΟΖ με οριοθέτηση(*) όπου χρειαζόνταν (δηλαδή παντού) και εξόρυξη υ/α. Βλέπει κανείς τίποτε απ’ αυτά;
(*) Οι οριοθετήσεις-μαϊμού με Ιταλία και Αίγυτπο, ασφαλώς δεν μπορούν να ληφθούν σοβαρά υπ’ όψιν, όντας προϊόν πιέσεως μετά το τουρκολυβικό μνημόνιο.
Ανάλυση της Συμφωνίας Ελλάδας- Αιγύπτου
Ανάλυση της Συμφωνίας Ελλάδας- Ιταλίας..